Поменять вилсет не проще?)

Заявление что злая резина весит больше чем слик не совсем верно! Мои слики на 2.1 весят по 800-900 грамм, а злая резина на 2,4 650 грамм, но 200 км я поехал именно на накачаных сликах!

С тоаарищем Хэлфер я вправе согласиться, но только в том, что сравнение стоит проводить в более одинаковых условиях. Но товарищ Икар прав, заявляя, что слики имеют больший накат! Однако есть статья объясняющая плюсы и минусы давления На разных покрытиях и от ширины покрышки!

Есть прокат велов и форумчане

5 лет в седле и согласен с тобой

Все хорошо, было куда отступать) позади был железный))

отличный отчет, спасибо!!

наслышан о вашей поездке от Александра сегодня на кантри

это мой первый опыт езды  спортивном режиме на 90+

205 км 7 часов в седле и в 19:24 был на мосту (с учетом утреннего до вокзала (10 км) и с учетом от жд вокзала до стелы в бирике)
средняя 29,04 км/ч состояние хорошее, ноги забил не до конца ибо на следующий день планировал добраться до кантри, что собственно и получилось.

впервые ехал без рюкзака, две фляги с водой (750 и 600) и две вело-сумки маленьких, одна под продукты (300 грамм кураги и 100 грамм шоколада) вторая под инструмент (мультик, латки, бумага, камера) в карманы футболки влезла длиннорукавка, ключи деньги, телефон и арафатка.

снаряженная масса байка 12 кг (сегодня на соревнованиях весил 8,6)

вывод по питанию сделал, по езде так же. в планах продолжить катание без рюкзака.

сегодняшнее ХС было интересным, хоть и разделка. показал наверно 5й результат. интересно было следить за организмом после бревета. перед стартом ощущалось сильное волнение..

ни кто не желает встретиться возле самбери на воронежской?) есть нужда купить орехов и еще кое чего

он в 8:30 открывается, быстро купить и на вокзал (билет еще не брал

И мне

то, что мы поедем и называется бревет

но мы не ставим временных рамок) я просто хочу максимально приблизится к 6 часам)

100 на глаз)