Я бы норку взял

Представь, что потом будешь продавать. Норка - известный бренд. А Формат, при всех его стараниях, от ашана пока, потмнению большинства, ушел не далеко.

а форвард марка не особо?

О продаже даже не думаю, ибо 2-х подвес под меня стоит немерено. На известность бренда мне как то monopenisуально.
Мне нужна хорошая машина, с надежными стоковыми комплектующими. и меня задолбала история с правкой заднего колеса, 4,6 атмосферы не спасает.
Правда в 1214 смущает Каретка - Neco B910 по квадрат, но с промами.

скажем так,под тебя подвесов я не видел) крупный ты парень ростом с берёзу)

Кстати - кто знает shimano un-26 (картриджная) разбирается ( даже ограничено, для смазки)?

Имхо, выбор любой вещи (велика, машины, спининговой катушки) на всю жизнь - дело не благодарное. Сломается каретка - можно поменять.
Яп норку брал, моднее и раком не нужно к рулю наклоняться.

Критерий "геометрия рамы" стар как мир, не?

Формат-агрессивная реклама Байкполиса. Они нашли себе выгоду и активно впаривают это, (как бы корректно выразиться) да нах корректность. Лохам и впаривают. ЭТО МОЕ ИМХО, кричу на всякий случай. Я патриот, но на Стелс со своего байка не пересяду

Виталь, я на днях трогал Формат в БП. Рядом, для сравнения, потрогал Джайнт. При примерно равной цене - Формат предпочтительней по комплектухе. и  выглядит весьма достойно. Может, в сравнении со Спешем, итог будет прямо обратный, но из того, что имеем... 
  А Джайнты, GT, что - не агрессивный маркетинг?  Тебе хорошо известно, как ещё пять-семь лет назад все плевались при слове "китайкарбон" . Только сейчас, многие мне хорошо знакомые люди катают на нём и сильно не заморачиваются...    А, уж за переплату "за бренд" - только ленивый не читал. Причём, переплата эта, по разным оценкам, составляет 20-30%.

Велосипед, не самолет. Надо немного проще к вещам относиться.
Для кого переплата, а для других плата за рекламу и разработку новых технологий. Нет рекламы- нет продаж- нет денег- нет новых технологий. Нужно платить за бренд, что бы они придумывали нам новое более лучшее, а китайцы это лучшее копировали.
Если бы все были скупы, то ездили бы по сей день на телегах.
Качество - это внимание к мелочам, по этой причине брендовые вещи лучше, так как заработать репутацию трудно и долго, а потерять в один миг. У норки хорошая репутация. ВОТ! ИМХО

Блиннн, на Формате - тот же Шимановский обвес, только - лучше, чем на Джайте и ЖиТи... А какова рама - время покажет. Не думаю, что она - критично хуже упомянутых брендов. Судя по весу - далеко не чугуний... Кто что хочет утвердить? Поясните ,конкретно... А разговоры : "Это бренд" - всё фигня. Почитайте ВелоПитер, ВелоСамара... Там эти Джайнты и ДиТи - далеко не "короли горы". Есть куча других, нормальных марок, которых на ДВ - ПРОСТО НЕТ В ПРОДАЖЕ! А - нет дилеров и - всё, мы их и не знаем....