Весит он сколько? )

Круто. На сайте кроме описания радости от использования этой педальной коляски ничего нет. Тех. характеристики где на него? А самое главное ВЕС?
Да и что толку с ботом общаться...

Народ,Ю кто знает телефон Макса (он в прошлый раз лопаты забирал), скинте пожалуйста. Катается на черной коне

Господа, самолет у меня в воскресенье вечером, так что до двух - трех в воскресенье я скорей всего то же буду.

Завтра на поляну планируют выехать Никита с Глебом - поконструировать контруклоны. Кто желает помочь - присоединяйтесь! Меня к сожалению не будет (работы до отвала).

СУББОТА - на нее планирую максимум работы. Будет много лопат, кирка и т.д. Протом я на 10 дней уезжаю в командировку, копать будет некогда.  Поэтому парни, кто может - давайте выложимся по максимуму в эту субботу!

А бутербродов возьмешь?

Парни, если катают пяток райдеров дикарями - это одно, а если проводить официальные соревнования - это человек 150 минимум. Это уже совершенно другой расклад, здесь вариант нахально приехать и провести (как на воронеже) не катит, датут по жопе. Сильно. Если дадут по жопе физическому лицу - это не очень приятно, но терпимо. Если официально - юридическому, это ОЧЕНЬ грусно.

К базе подкатывали, не раз. Им в этой жизни кроме горнолыжки ничего не надо.

Варианты ищутся, варианты прорабатываются Трасса на воронеже практически выжата, там кроме шора добавить мало чего можно.  Так что пока растите, катайтесь, повышайте уровень... А трассы новые будут)

Ок, телефон напомни)

Все, я уже дома, справился быстрее чем планировал.

Народ, кто хочет поехать и влом лезть на автобус - звоните, я вас подберу вместе с лопатами (только без байка - мне релинги надо подлатать.)
А так лопаты в количестве 3 шт я с собой вожу + термос 3 л чая с лимоном и сахаром.

План на завтра (в зависимости от того, сколько рук будет)

1) закидать землей коробки на волне.
2) начать восстанавливать трамплин на волну
3) восстановить гэпчик после волны на дорогу
и самое главное:
4) наметить/расчистить/выкосить трассу прохождения шора
5) если останутся время и силы - натаскать часть строй материала для шора.

Ладно, попробую еще раз пописать. Хотя бы я предпочел всех собрать и один раз привести доводы.
1) Наращивать вылет  - проблематично, сразу начинается второй трамплин с волной. Я пока плохо представляю как мы вобще там приземку сделаем, раз ее каждый раз сносят... Но что нибудь придумаем.
2) Дальше прыгать (по прохождению трассы) очень трудно - опять же начинается сразу второй трамлин.
К чему я: зачем вам там хода? Чтоб за второй трамплин улететь?
Зарецкий про камни кстати нормально отзывался, только посоветовал переложить.  Есть смысл НА ДАННОМ трамплине развивать технику - препятствия, трамплин, второй трамплин. Это интересно. Зачем на одном месте топтаться? Блин, даже я уже этот долбаный трамплин прыгаю. По логике его надо наращивать, а наращивать в этом месте нельзя (почему - спросим у трактора). Если нельзя нарастить высоту (или сделать толковую приземку) есть смысл развивать ТЕХНИКУ.
По прошлым фото, кстати прыгали нормально, и достойно проходили камни. Адекватная жалоба - что камни играют, и часть их сбривает райдера. С этим я согласен, это надо устранить. Вбетонировать и немного уменьшить высоту.
Самые большие прыжки на этом трампе делаются не во время соревнований, а во время ТРЕНИРОВОК - вылетом не на трамплин, а на дорогу. Блин, народ в третий раз пишу - рядом будет в полтора раза больший трамплин с отдельным приемником типа "волна". На той же поляне. Через ту же дорогу, но его трактор уже сносить не будет. Место надо выбрать и расчистить.
Какая разница на каком трамплине ДО начала соревнований разминаться и делать снимки?
В общем, я сейчас уезжаю в комсомольск, приеду в воскресенье, и утром сразу на воронеж злой, голодный и очень раздраженный. Со всеми вопросами давайте подтягивайтесь туда. И желательно с лопатами.
И огромная просьба: вы все знаете сколько лично я вкладываю (и сколько еще вложу) сил в эту трассу. Как минимум из уважения ко мне могли бы хотя бы если не спросить то предупредить. Некрасиво как то.

А теперь давайте про общую концепцию: Народ, поймите, это - УЧЕБНАЯ шоу трасса. Главная ее задача - постепенно развить ваш (и мой) скилл. Есть серьезные варианты по строительству нормальных дх трасс, но до этого - научитесь хотя бы все элементы этой проходить. Как только будет видно, что большинство райдеров выросли из этой трассы (а не пяток лидеров) - будем прокладывать специализированные трассы.
Пока же эта "учебка" будет развиваться, достраиваться, модернизироваться в соответствии с вашими навыками. ТОПТАТЬСЯ НА МЕСТЕ - НЕТ СМЫСЛА, НУЖНО РАСТИ.
В конце концов, я лично на этих камнях через раз падаю, я что - мазохист что ли? На сотом падении я ее уже буду совсем по другому проходить.
В общем еще раз: я начал регулярные выезды на трассу - кому не пофиг, что там делается - присоединяйтесь, всегда договоримся и найдем решение.

Блин, ненавижу эту интернетную флудню.
Подтягивайтесь в воскресенье часикам к 11 - там на месте все обмозгуем.
Писать тут все доводы за и против - руки отвалятся.