1 день.
Мое путешествие началось еще в пятницу ,так как пока я докладывал свой рюкзак до конца у меня оставалось время до отправление электрички чак, я выехал из дома и поехал на остановку чтобы сесть на трамвай, приехал на остановку МЖК стаю  жду его, смотрю время уже 17,05 а электричка уходит 18,15,я поехал своим ходом до ЖД Вокзала, в 17,58 я приехал на Вокзал и встретился с группой (Рудольф, Андрей и Наташа) объявили посадку и мы сели в электрику ,на станции Амур к нам еще присоединился Федор.
Приехали  через  три  часа в Биробиджан,  ребята зашли в магазин, после мы по заданному курсу на Кукан. По дороге у меня спустило заднее колесо и при свете фонаря
,я заменил камеру, которую мне дал Андрей, чтобы не тратить время на поески  прокола чтобы поставить заплатку.
Проехав около 30 км. при свете фонариков мы остановились чтобы разбить лагерь, пока мы ставили палатки, мимо проезжавший  джип остановился с него вышел мужчина лет 40-45 набрал с реки в бутылку воды, он предупредил нас о том чтобы мы от дороги глубоко в лес не ходили так как недавно выпустили тигрицу, после она вынес из машины буханку хлеба Куканской и сказал что это хлеб от туда куда мы держим свой путь ,пожелал нам удачи и уехал. Разбив лагерь Рудольф приготовил суп  , мы дружно покушали  по рассказывали  немного разных интересных историй и пошли по палаткам спать набираться новых сил для завтрашнего дня так как нам в субботы надо было преодолеть расстояние по грунтовой дороге 50 км.
Я всю ночь не мог у уснуть сперва от того что комары кусали (к стати комарам по барабану на спрей, помогает не надолго) потом просто от того перехотелось спать крутился всю ночь,так немного дремал, под утро все таки уснул но не надолго.
День второй
Проснулся от того что из палатки вышел  Федор  хотел искупаться в речке но у него не получилось его атаковали комары и он быстро вернулся обратно и после стали  все просыпаться, мы перекусили и в 7 - 8 утра собрались ,поехали дальше преодолевать остальное расстояние в направление Кукана.
Проехав несколько километров от места лагеря перед нами на расстояние 50 м. из кустов на дорогу вышел Михаил Потапыч ( гималайский медведь примерно двух годовалый ) посмотрел на нас ,дал нам полюбоваться на него и быстренько скрылся в лесу, через несколько километров нам перебегали дорогу бурундук, белка и кабан,.
Через 10 км. от лагеря началась морось, потом она перешла в не большой дождь.
Через 15 км. примерно у меня опять спустило колесо заднее ,я остановился его починить, разобрав колесо, накачал камеру и стал искать прокол, а ребята обнаружили проблему почему  у меня  прокалывало камеру, в парышке во внутренней стороне торчал не большой кусочек металлической проволоки, поставил латки, накачал колес, поставил на место ,в это время мимо проезжавшая машина остановилась ,водитель поинтересовался нужна ли нам помощь и спросил, куда мы держим путь, пожелал удачи и уехал, мы тоже  поехали дальше, всю дорогу был то дождь то моросью
До Кукана оставалось примерно 30км мы проезжали мимо палатки и увидели что это пасиха  , там было может около 30 домиков для пчел, еще мы проезжали мимо базу дорожных строителе.
Немного проехав от базы мы обогнали бульдозер который за собой волок по земле огромную трубу а за ним ехал совковый трактор ,водитель этого трактора у меня поинтересовался от куда мы и куда держим путь ,конечно он был шокирован нашим появлением в такой доли и на велосипедах.
Мы доехали до моста где остановились перекусить ,до Кукана оставалось 22 км. ребята сделали несколько кадров ,на всем пути пока мы ехали,  встречали таблицы где было написано что если при обнаружение пожара в лесу звонить по телефону 8 800 ..... но самое интересное то что на протяжении всей дороги ни в одном месте нету сотовой связи.
Покушали, отдохнули и поехали дальше отъехав от моста пару километров у нас появилось сопровождение бабочка Махаон которая достаточно долго летала перед нами пропадала на пару минут из поле зрение и вновь появлялась, как примерно пару километров она летела потом нам повстречалась целая группа бабочек ( Махаон ) и они тоже нас сопровождали почти до самой деревне.
Приехав в Кукан мы остановились около местного магазина, Федор зашел в него купил попить напиток, мы  попили,  узнали у местных ребятишек где речка. Приехали на реку ополоснулись от грязи, набрали водички и пошел опять дождь, мы спрятались от дождя в заброшенном полуразваленном  доме. Там мы покушали,  попили горячего чая, сделали ребята несколько кадров, собрались и поехали сделать круг почета вокруг деревне, Федор вспомнил что в деревне есть аэродром, мы решил поехать посмотреть на него, я остановил мимо проезжавший УАЗ ( Таблетка ) водитель подсказал в каком направление ехать так же как и все остальные поинтересовался откуда мы держим путь, сказал что мы молодцы и пожелал удачи. Приехали к аэродрому Рудольф, Федор и Наташа сделали несколько фотографий в аэропорту стаял АН-2 ,из здания вышел мужчина уже достаточного взрослого возраста мы с ним побеседовали он на впустил на территорию, он нам рассказал,  что до 90-х годов аэропорт это было единственная связь с Хабаровском, потом уже построили дорогу и которую долгое время не ремонтировали и только совсем недавно привели  более менее  в порядок.
Покинув аэропорт мы поехал в обратном  направление в сторону Биробиджана. По пути мы остановилась машина которая двигалась в сторону деревне, в машине сидел мужчина он нам подсказал что можно попроситься погреться и переночевать на базе дорожных ремонтников, он сказал что видел нас в пятницу кода мы ехали по дороге в сторону Кукана а он ехал в Биробиджан, еще он сказал что ездил в гости к своей дочери которая сейчас лежит на сохранение в роддоме ,сказал что в понедельник опять к ней поедет, пожелал нам счастливого пути и помчался к себе дамой ,а мы продолжали свой путь к своему дому до котором  на нужно было еще ехать и ехать в дождь ,морось и проливней ливень.
Доехав до моста где мы останавливали перекусить когда ехали в деревню, я увидел что впереди нас едет те самые дорожники ,я ребятам сказал что проеду до них и поинтересуюсь можно ли у них  укрыться от дождя и посушиться.
Водитель мне сказал что они нас примут к себе погреться а вот чтобы высушить одежду и принять баньку этого не поучится так как у них нет бани , еще он нам предложи доехать до того ПЧЕЛОВОДА и попроситься у него переночевать .Вернувшись к группе я все рассказал, но мы решили уже не куда не ехать и остановиться на ночлег воз моста. Шел дождик, когда мы ставили палатки. Быстро их  установив, мы попрятали как муравьи по палаткам. Андрей дал мне котелок с водой и горелку, чтобы вскипятить, водя для чая. Попили чай, покушали. Дождик немного прекратился я вышел на улицу и у видел что с левого угла у входа образуется лужа, попытался сделать не большую  канавку чтобы вода уходила в сторону но не получилась так как топор это не лопата много им не покапаешь и решил переставить палатку в другое место, переставили  ее, я натянул веревку чтобы развесить мокрую и грязную одежду чтобы не занимала место в палатке и чтобы дождем ее промыло от грязи и с надеждой на то что в друг ночью прекратиться дождь и одежда станет сухой.
Пока я развешивал одежду, напротив, с палатке ребята фотографировали, что я делаю  и мой внешний вид. Так как я ходил укутанный в кофте и в трусах)) и спустя некоторое время пока я возился все на улице с одеждой в метров 15 примерно от нас в лесу лазило какое то животное и ломало под собой ветки,  я немного покашлил,  чтобы  дать знать ему,  что он тут не один, на несколько минут ветки перестали хрустеть, но потом вновь начал  хрустеть и судя по звуку, отдалялось это загадочное животное. Я вернулся в палатку, Наташа справила как погода на улице и  легла дольше спать. Я долгое время не мог уснуть. Дождь периодически шел по немного ,то усиливался. Примерно в пол третьего ночи к лагерю подошло это загадочное животное немного пошумела камнями выходя из води и поднимаясь на дорогу ,после его не было слышно. Но я все не мог уснуть так как в палатке с моей сторону у в хода где находились мои ноги образовалась лужа и я стал ее вычерпывать  из палатке, выглянув наружу я увидел что мои кроссовки и кружка плавают возле палатке в луже, вычерпал всю воду ,по седел покурил и лег спать, точней попытался уснуть но мне перебило  сон три машины, которые не могли разъехаться на мосту, минут 10 они тупили и наконец, то уехали каждый в своем направление. Спустя примерно час мне опять перебило сон машина которая остановилась возле нас на вверху у моста ,кто то вышел с нее немного постоял, сел обратно в машину и уехал, я вновь попытался уснуть, но не получилось, т.к. подъехало два автомобиля одна машина со стороны Биробиджана а другая со стороны Кукана, из них кто то вышел они постояли на мосту переговорили и разъехались. Примерно в 5-6 утра я все таки уснул скрутившешься в калачик, так как спальник практически весь был промокший.
День 3-й
Проснувшись мы стали собираться так как время было 9 утра, нем ехать 52 км. дождь так и не прекращался идти природа над нами шутила. Пока мы собирались сразу кушали,  дабы не терять время. Впереди нас ждала дорога и грязевые препятствия. Местами я поднимался в гори пешком так как у меня отказывал велосипед переключать скорость ,да и коленка болела от нагрузки, тормоза пропали еще на второй день. Преодолели крутые подъёмы, одно радовало что после каждого подъёма был веселый спуск, с которого набиралась замечательная скорость обидно что эти горки кончались, а после них вновь начиналась горка вверх.  Но вскоре перевалы закончились и была прямая дорога длинной 20км. которая становилась все тяжелее и тяжелее так как дождь, мокрая одежда и песок делали свое дело, натёрло пятую точку так что мелкие вибрации было больно переносить. Так что последние 8 км.  я ехал стоя. Приехали в Биробиджан мы сразу направились к ЖД Вокзалу, где мы перекусили купили билеты на электричку до Хабаровска. На вокзале на нас народ смотрел как будто на пришельцев.  Один мужик возле наших велосипедов крутился и рассматривал их минут двадцать, такое ощущение как будто он вообще в первый раз видит этот вид транспорта и в таком количестве в одном месте, полиция вокзала по началу на нас смотрела пристально как на каких то преступников, но потом уже не обращал внимание а мы сидели на лавочках и с нас стекала вода под нами где мы не стояли долго появлялись мелкие лужи. На вокзале мы просидели  три  часа, дожидаясь электрички. Объявили посадку и мы прошли на электрику ,затащили своих железных коней прошли через весь вагон в другой конец вагона где не открываются двери, поставили по сторонам велосипеды и стояли, разговаривали, смеялись. Но в друг пришла злая проводница и начала возмущаться что мы тут стоим с велосипедами, что, мол нельзя тут велосипеды ставить, Рудольф объяснил что по правилам перевозки велосипедов можно использовать тамбур с не рабочими дверьми, но она злая как собака и упертая как баран стояла на своем и сказала что когда будет обратно возвращаться чтобы их тут не было. Но прошло немного времени мимо нас прошел помощник машиниста, в том направление, куда пошла злая и коварная проводница, когда она возвращалась обрата у ней выражение лица было не довольное и она нам больше ни единого слова не сказала, видимо ее сотрудники ей объяснили что да как. На станции Амур вышел Федор и Андрей и до вокзала нас поехало трое, на вокзале нас встретил Илья(парень Наташи) Наташа с Ильей ушли в другую сторону ,а я с Рудольфом в другую, возле центрального входа у вокзала мы разошлись по разным направлением я поехал на остановку трамвая он поехал к себе дамой, им четверым хорошо они все рядом живут а мне пришлось еще целы чал добираться до дому сперва на батарейка (трамвайчике) а после под дождем на веле.=)
Ну, вот и все вроде бы ни чего не забыл рассказать, в общем не смотря на все трудности и препятствия отдохнул на отлично. Сейчас  жду фотки и видео с поездке=)