кстати о машине сопровождения. Дело то серьезное, поэтому тому кто в этот раз будет прикрывать - поделюсь впечатлениями.
1. В самом начале движения колонны возникает неясность - где должна стоять машина - сперди или позади колонны?
2. Колонна нифигасики не короткая и при движении по городу неизбежно возникает ситуация - проезд на красный свет. Если раньше можно было включить фары и обозначить себя движущимся в колонне, то в этот раз уже не прокатит ))) По известным причинам. Когда я повернул на пионерку с ленина прям перед удивленным гаишником... мне было откровенно сцыкотно за свои честные 700 рублей (проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора)
И они мел полное право меня остановить.
Кстати - так как мероприятие не официальное и не зарегистрированное, то и велосипедисты нарушают правила движения и общественный порядок. И всю эту котовасию внезапно можно разогнать нафик совершенно законно.
3. Двигаемся дальше. Голова колонны не знает о хвосте и стремительно уносится вперед. Отстающих весьма много. Надо как то контролировать скорость. Машине сзади неудобно, так как она уже нафик ничо не прикрывает. Ну допустим можно встать спереди и ограничить скорость колонны. Но вот беда - никто не знает точно с какой скоростью лучше ехать. Выбираем гдето 20. Часть народу в колонне банально замерзает. Другая часть матерится, потому как машина не чувствует уклонов и на спусках держит те же 20.
4. По дороге случаются чп и все что угодно. Приходится останавливаться и оказывать помощ. Многие не знают дороги и отставая не представляют как догонять. На тягуне к сопке начинают массово клянчить подбросить до горы. Или дотянуть, что категорически делать запрещено по ПДД. Обижаются...
Это только основная часть )))
ИМХО - лучше без машины вообще
