до работы доберусь, правила перечитаю и постараюсь ответить.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от TEMA
до работы доберусь, правила перечитаю и постараюсь ответить.
А как вам выезд на воронеж? Там есть всем место. И сухие полянки, и серая лента асфальта, и горки для дх можно найти, и Грязь! И конечно же шашлык
только семь раз отмерь, один раз приклей, отодрать уже не сможешь
Так вот это чьи следы были, я там в 19:30 проезжал
Фото петуха или дропаута рамы, куда петух ставится.
вот этот вел http://www.velosklad.ru/catalog/models/2694.html
использовал супер момент профи
Не поверишь, у меня на супер клее держится одна из гаек, что в раму впрессована, в которую болт для крепления багажника вкручивается и отлично держит.
правильно, одно из двух добавит.
Как вариант, приклеить прямо к рулю суперклеем или холодной сваркой.
У тебя сломалась пластинка или та часть, которая с ручкой? Если пластинка, то возьми стальную вырежи, отверстия просверли и все.
Блин, загнали под самый плинтус, совесть до сих пор терзает и не знаю когда отпустит.
Меня сколько автомобили подрезали, притирали к обочине, пешеходы толкали и просто проехать специально не давали, так что за каждым гоняться? Кринешь такому все, что думаешь или жест покажешь, но до такого не доходило.
Всё, давайте о позитиве.
Сегодня покатался по этой чудесной погоде.
Выехал в 19 часов, попал под дождь, затем похолодало и дождь стал снегом, дороги и тротуары превратились в кашу.
Красный маячок умер, нового пока не приобрел, приходится в наиболее опасных местах выезжать на тротуар, на одном таком участке понесло, и влетел в дерево, а так хорошо покатался, вел весь покрыт льдом.
Если бы катал рано утром, или поздно вечером, то другое дело, надо шиповку.
Меня больше волнуют контактные ботинки, на сколько сильно они будут промокать и промерзать. Завтра, сильно после обеда, возможно, поеду испытывать.
Рано ещё шиповку снимать. Про контакты скажу следующее:
- катаю в двух носках, днем без бахил и нормально, не продувает, тепло, но все по разному холод переносят,
- проблемы начинаются вечером, брызги замерзают.
- шип нагретый ногой при опускании в лужу или снег обмерзает толстым слоем льда, тяжело встегнуться и естественно летние туфли промокают, долго не покатаешься.
насколько это критично для 9 ск.?
+1 замочек и не заметишь разницы.
Или найди донора и позаимствуй недостающие звенья.
оказалось это упало ушко крепления ручки
Я хз как так оно могла сломаться, но оно сломалась
У меня на одном из велов тормоза Аурига, так ушко тоже в месте где отверстие под болт сломалось само по себе, но ничего, поставил наместо и прекрасно держится, не отваливается.
Э, а каску одел? В городе очень скользко, вот за городом другое дело.
2008 года, фото петуха или вела? Он у меня от удара мопеда развалился.
Пешеходов ни кто давить не собирался и хулиганить тоже.
Вот где было ехать? На дороге гололед, объезжали кочки и ямы, автомобилисты не довольны-сигналят. Ушли на тротуар, там пешеходы, скользко кругом, слегка его задел, а тут такая бурная реакция.
часть четвертая
Петляя и заметая следы, компания выбралась на одну из автобусных остановок. Для выполнения своего задания группа решила разделиться, жарко обсуждая маршрут, только они хотели разъехаться, как к ним подъехала такси и из нее выскочил чел, не долго думая шпионы разъехались. В одну группу с Темой попал молодой боец. Промчавшись метров 300 они остановились в нерешительности, петля сужалась.
Часть пятая
Добравшись до темного двора устранив неполадки, решили еще разделиться и попытать счастье в одиночку.
Молодой боец добрался до своей точки спокойно и без проблем.
Лось же решил действовать скрытно. Избегая дорог и открытых, освещенных участков, огородами, лесом, болотами по колено в воде, пробирался к своей цели. К 12 часам показались знакомые огни. С величайшей осторожностью, скрываясь в тени, перебегая от дома к дому, вышел он к дороге. Убедившись в отсутствии машин рванул последние метры и оказался в безопасности.
Часть шестая
А что же третий? А он почуяв опасность, схватил вел и побежал, но споткнувшись упал. Пробегающий чел пробежал мимо и скрылся в магазине. Наш герой осознав, что это абориген не представляет угрозы, сел на бордюр и засмеялся. Затем спокойно отправился домой.
Шпионский триллер!
Часть первая.
Три таинственные фигуры отделились от ТК "Горизонт" и направились в центральную часть приграничного города Х. Судя по их внешнему виду и средствам передвижения, явно не местные жители, скорее всего шпионы.
Передвигаясь отчасти по тротуарам, отчасти по дорогам наводили ужас на автолюбителей и пешеходов своим внешним видном и маневрами, тут авто абориген не выдержав, решил задавить одного из шпионов, но они ловко ушли от столкновения.
Часть вторая.
Перемещаясь таким образом, группа скрытно достигла места именуемого "жд больница".
Сдесь их ждала засада! Местный житель, распознав шпионов самоотверженно встал на пути одного из шпионов (известного как Тема, позывной-Лось), не справившись с управлением Лось зацепил рогом аборигена, оба устояли. Тут абориген решил задержать группу и с руганью кинулся их преследовать, но у него ни чего не вышло.
Часть третья
Группа продолжила путь, он тут им на перерез вылетила боевая машина, замаскированная под такси. Шпионы решили уйти на другую сторону дороги, тут из авто, выскочил чел и побежал на перерез, успешно увернувшись от второй попытки пленения группа поняла, что раскрыта и для того, чтобы стряхнуть хвост потушив сигнальные огни покатила в темный переулок.
только что приехал, телефон сел, уходил огородами, добрался нормально, от хвоста оторвался.
У меня Атом ХС 550
И мерида TFS 900
есть на них петушки и сколько стоить будут?
ещё один
Блин, да как вы не поймете, при сыром трении, когда есть хоть немного смазки, износ минимален, народ в основном так и катается, проехал за день 50 км., дома смазал цепь по необходимости. К тому же в дождь почти не катаются.
Проблемы возникают при сухом трении. При длительных покатушках, поездках в дождь, а особенно при покатушках по грязюке. За одну такую поездку можно ведущую звезду угробить. Кто не верет, можно провести эксперимент, летом смазать цепь грязью и поехать в покатушку километров на 100 - 150. И вот тогда вопрос сам собой отпадет, нужно ли содержать систему в чистоте и порядке.
О, будем пиписьками меряться
Около 10 за год.
А у шоссера все равно больше
ок, привезу к 20 часам
DVRIDE.ru → Сообщения от TEMA
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.