для примерно 20 % (из 27 человек посчитали перед стартом назад) группы обратный путь превратился в пытку , при силном встречном ветре даже 12 км/ч было порой неподсилу развить, на все мои призывы посредством рации колонна не реагировала или реагировала недостатоно недавая возможности подтянуться и отдохнуть сбавив темп , остановок для обратного пути было мало - одна на 15 -20 км это даже для меня было тяжело. в результате стали просто терять людей по дороге. ехали всетаки не ради естественного отбора и вериницы выдохшися и шагающих по дороге отставших. раз уж собрали всех вместе и надо ехать вместе и так чтобы позади никто не оставался если иного не было оговорено (кто не может/устал - в отрыв сам по себе) ну это мое мнение.
по поводу моего концерта - извиняюсь за неспортивное поведение , просто уже не выдержал, большую роль сыграла сомнительная связь (я так понял что меня игнорируют) прибавив к этому усталость и измотанность - отсюда буря агрессии в словесном виде (чтобы меня дотакого состояния довести надо уж очень сильно постараться). После разбора полетов в мастерской все претензии и разногласия были успешно и мирно урегулированы.
по впечатлениям - в целом хорошо но финал подпорчен.
зы
возмущался я единственный, а кто-то молча стерпел и в следующий раз просто забьет на такое дело и еще знакомых отговорит, так что есть почва для размышлений. я не против чтобы уставшие и медленно едущие откалывались и двигались своей дорогой но это надо уточнять ДО выезда. а ведущий и замыкающий как мне кажется должны нести ответственность за сохранность строя и сил на дорогу всех ведомых так или нет?