Stanislav пишет:

Я тоже не понимаю. Профи собрались, и коментируют.

Что-то крайняя совместная катушка опровергла твое заявление о том, что там, где катаем на фэтах мы, ты едешь на обычном веле. Видимо не выспался, или скушал что-то не то.

На тротуаре видимо полоску нарисуют и знак "велодорожка" поставят, как и все "велодорожки" в Хабаровске.

водитель не должен полагаться на отсутствие велосипедиста на пешеходном переходе пересекающей части перекрёстка, на которую он повернул и при наличии оного обязан уступить ему дорогу согласно 13.1.

"Пешеходный переход" - участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1 , 5.19.2  и (или) разметкой 1.14.1  и 1.14.2   и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1  и 5.19.2 .

Данная тема довольна актуальная, кто какие смазочные материалы использует, в какие интервалы времени происходит замена и другие интересные вещи.

Купив подшипники в раму подвеса, было предположение, что они набиты плохой смазкой и в малом количестве. А хочется чтобы подшипники жили как можно дольше, поэтому надо купить хорошую смазку. В интернете много рекламы от разных производителей смазочных материалов, что аж глаза разбегаются. Много тестов на форумах/ютубах и прочих ресурсах.
Взор пал на такую фирму как ВМПавто, решено было найти у нас в городе и купить данную продукцию. На оф сайте есть местоположение дилеров, у нас это Подшипник-сервис на Индустриальной 19б. Приехал и купил понравившиеся мне смазки, а именно Silikot и Rubin mc1520.

Силикот оказался довольно вязким, как мне и хотелось, его буду применять при переборках вилок, для смазывания резинок, а так же для резьб и посадочных мест подшипников.
Рубин я взял для подшипников, ибо моя предыдущая смазка(TF2 Lub.) стала жиденькой с течением времени.

Есть смазки для цепи Rohloff и Finish Line KryTech Wachsschmiermittel.
Rohloff держится очень долго, но к ней липнет много всякой грязи.
Finish Line изготовлен на основе воска, за счет этого получается чистая цепь и меньший износ трансмиссии, но смазывать необходимо чаще. Очень понравилась смазка.

В амортизаторы и вилки заливаю Motul Factory line и иногда Motorex, в будущем возможно Agip попробую.
Motorex пенится
Motul работает без нареканий

SergeyT пишет:

в сравнении с тем, что было раньше, стало заметно ширее.

Но где?!

Извините за флуд

В этом предложении пять слов. А вот еще пять слов. Предложения из пяти слов хорошие. Но несколько подряд становятся монотонными. Смотрите, что с ними происходит. Такое письмо становится скучным. Его звук становится ровно однообразным. Это звучит, как заевшая пластинка. Ухо требует от вас разнообразия.

Теперь послушайте. Я изменяю длину предложения, и я создаю музыку. Музыка. Письмо поет. У него приятный ритм, мелодика, гармония. Я использую короткие фразы. И я использую фразы средней длины. А иногда, когда я уверен, что читатель отдохнул, я увлеку его фразой подлиннее, фразой, полной энергии, фразой-крещендо, с барабанной дробью, с ударами тарелок, со звуками, которые говорят: послушай, это что-то важное.

Надеюсь у всех отписавшихся есть права и они регулярно ездят на авто.Простейший пример-смотришь в боковое зеркало,никого нет,через пару секунд у тебя уже справа или слева мотоциклист в 20см.Что то подобное и в этой ситуации.