Gard пишет:

Я с ним связался - прислал на почту.
Наша тоже со вчерашнего числа трекается. Могут прийти одновременно,если на один самолет успеют

Зная нашу почту, я бы не был столь категоричен))

А страва учитывает время на отдых? Я прошлым летом гонялся за бреветным нормативом, основной проблемой для меня стал именно отдых. Но удалось победить за счет лосей, которые не давали мне лишний раз останавливаться. Как повторить такое в начале сезона, представить сложно... Морально я точно с вами, а насчет участия пока не уверен

Личный опыт - это 4 года пользования обычным веретеным (индустриальным) маслом И-20.

Ясен пень)

Да я вот думаю, если в такой свисток из Air Zound дунуть? Будет ультразвук или сорвёт поток таким давлением?

Виталь, 10 штук не 100, я думаю, что таможня болт забьёт на это дело. На примере более дорогостоящих вещей - у меня друг хоккеист заядлый с Китая заказывал 15 или 16 карбоновых клюшек - таможня даже не чихнула, но это дело было в Находке.

Она на воске?

Что такое Chain-L?
Одним словом, это масло. Более конкретно, Chain-L представляет собой смесь
Смазки с повышенным давлением (EP) с высокой прочностью пленки
Основание минерального масла, сформулированное так, чтобы обеспечить максимально возможное
Смазки для крошечных подшипников, которые составляют цепь. Цепь-Л
Также содержит ингибиторы ржавчины и другие добавки для улучшения
Долговечности и влажной погоды.

Эх...все фотки в теме похоже посносило с хостинга - не открываються