??? Всё новое почти
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Jarebeck
??? Всё новое почти
Списываюсь.
Ни фига жесть. Как и Чем он его отломал? Рассмешил мужик который седло забрал себе
Jarebeck пишет:расширяется при повышении температуры и сжимается при ее понижении.
вода это очень странный предмет.
Про сжимание воды при охлаждение расскажи замёрзшим трубам
вот думаю и странно, это же одно из аномальных свойств воды. Вода не сжимается при похолодании, а тоже расширяется. ТО есть при жаре и холоде она расширяется. Но по идеи, есть момент когда вода покоится? Не расширяясь?
Падла провайдер! Отрубил инет в самый пик дискуссии. И так:
Jarebeck пишет:вода, под фрикции нагреется
Чочочо?
![]()
За счёт чего вода должна нагреться? Уж не за счёт ли её движения внутри камеры? А поток воздуха будет охлаждать колёса снаружи, это будем учитывать? Выдвигаю втречную теорию: если налить в камеры воду и быстро-быстро ехать, то, из-за охлаждения встречным потоком воздуха, вода замёрзнет!
Блин точняк. Но нужно учитывать то, что вода как такова находится в камере под покрышкой, тем самым это служит "одеялом" для воды Почему человек в холод не мёрзнет под одеялом? Потому что круговой кровоток внутри нас согревает одеяло, а после одеяло уже согревает нас. Как бы взаимно отдача И тут также, горячая вода разогреет камеру с покрышкой, а после те по идеи будут поддерживать температуру в пик вращения.
Увеличения скорости не будет.Катиться будешь дольше когда раскочегаришь.
Наверно чтобы реально почувствовать эффект, нужны очень большие пышные колеса. В тонких кроме веса ничего не почуешь походу.
Ну по идеи вода при качении будет давить на стенки и будет уменьшать затраты сил на разгон, а после тем самым и увеличивая силу разгона.
К стати. Ещё 1 минус: подшипникам будет очень плохо т.к. вода будет всячески пытаться выбить колесо на конечную точку покрышки, разбалтывая колесо.
я имел в виду то, что вода, как и всякое вещество в природе, расширяется при повышении температуры и сжимается при ее понижении. То есть когда мы будет катить с горки, вода, под фрикции нагреется, и после остынет. Тем самым будет постоянно колебаться размер (в теории) и будет колесо то мягче, то твёрже, что и будет служить амортизацией.
Дымом от того что ты куришь лучше накачай колеса
я не курю
бред
шизофреническая идея
Тоже прикольно. Но всё же вот интересно испробовать такое дело...
Да и у воды плюсы есть:
1)по теории увеличение скорости как ты сказал
2)При проколе можно проехать на много больше метров\километров с водой, нежели с воздухом.
из минусов:
1)Тяжесть
2)Быстро остановиться не получится
Не стандартные способы ремонта велосипедных камер
Когда кончились заплатки
а) На прокол капается капелька клея, в точку прокола. После подсыхания на нее наклеивается кусок обычного скотча примерно 3х3 сантиметра. Капля держит воздух, а скотч держит каплю.
б) Просто скотч. Скотч прижимается надутой камерой к покрышке, в этом нет ничего страшного. Это лучше, чем ничего. Удлинняет промежуток между подкачками.
г) Жеваная жвачка на дырку, сверху скотч или бумажка или пластырь медицинский. Удлинняет промежуток между подкачками.
д) Набить в покрышку еловых или сосновых шишек, или напижать травы, мха или иной дряни.
е) Накачать камеру водой. Вода травится медленнее, чем воздух. Сам не пробовал.
ж) Согнуть пополам монету и ей защемить дырку. Проплющить монету пассатижами или камнем.
Гнуть и плющить зубами монету не рекомедуется,так как ремонт зубов может обойтись дороже вызова спасательного вертолета. Это нерентабельный вид ремонта.
Сегодня появилась шизофреническая идея накачать камеру водой вместо воздуха, естественно в плюсовую температуру, никто не побывал так извращаться?)
Может у этого и будут плюсы как мягкость и т.п. Но вел явно тяжелее станет
Я единственный кто вчера себе ничего не отбил и не отморозил кроме пальцев на ногах?
А я вообще померз изрядно
Я же говорил куртку надень
Катание отлично прошло! Зря многие не поехали, было очень весело. Я же отписался)
Потом приду, побольше расскажу!
+1 завтра подъеду на часик...
Jarebeck пишет:катафоты
Это стыд и позор. Это не твой бро. Это Зло
Может быть... Брат при покупке велика сразу их снял. А я с ними езжу, не снимаю..да они толком не мешают. Ну я конечно про колёса. А если они весят на руле или возле дропаута то это фуууууууууууууууууууу
Видел несколько раз такой сталинг .... днем.... не понравилось - красоты не добавляет совсем, а фабричные смотрятся очень громкоздко, наверное и весят так же
Я думаю катафоты тоже когда то некрасивы были, но ведь мы же к ним привыкли. Я думаю если все бы стали такую штуку "носить", то это бы считалось приемлемым и красивым. Но на счёт дня - согласен, будут видны провода, разрез труб и скотч...проще говоря - основа.
Я бы не стал так уродовать свой вел
Разве это похоже на уродство? А по моему красиво. Провода будут видны только в стоячем положении, а при оборотах ты их и не заметишь. За то ночью будет очень классно.
Я лично такую штуку не сделаю лишь из за того что экономлю вес (хотя тут всего то 50 грамм лишних), и готовлю вел к продаже. Всё меняю что на половину убито и т.д., а на новом стрите я думаю эта штука просто быстро отлетит.
На работу буду ездить
и привыкать к седлу
Аааа ну так то да) Ты наверно уже года 3 не видал седла)
тогда отличный вариант.
На 2 чукере нет проблемы с кареткой? Помню знакомый купил 3.0 он тяжёлый жесть был, и ещё самое ужасное то, что там резьба в каретке сорвана, причём на многих так. Вот из за каретки он и потерял 2 болта...
DVRIDE.ru → Сообщения от Jarebeck
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.