Немного фоток с моей воскресной покатушки http://rudolf-khb.livejournal.com/53573.html
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от rudolf
Немного фоток с моей воскресной покатушки http://rudolf-khb.livejournal.com/53573.html
Сегодня прокатился немного. Тропинка на Кабельный уже есть, правда торосов очень много - больше чем в прошлые годы. Проехал метров 500 еще более-менее, пофотал город и повернул обратно - дальше только пешком. Воды не видел, люди ходят, как я понял, на тот берег. Потом съездил на Уссурийский по переправе в районе Затона. Машины ездят, хотя официально переправу еще не открыли. Но раз машины лед выдерживает, значит и меня выдержит. Дорога там ровная - но много льда. Без шиповки наверное плохо было бы. Завтра выложу фотки и трек.
Я тоже сегодня часа 4 покатал. Сначала ездил за зимними покрышками на почту, а потом их обкатывал. Утром было нормально, а после обеда тепло - тоже вспотел.
Можно одеться на -40
С эвакуацией проблемы в общем нет - дороги там есть. Главное чтобы связь была. Чтобы не обморозиться надо просто контролировать свое состояние - в крайнем случае разложить палатку и согреваться внутри от горелки.
Ужас
Я даже не могу представить постоянное нахождение на морозе.
Помнится ты во время зимней покатушки, мороженное покупал и ел его на морозе
Ну а по существу - в палатке должно быть теплее.
У меня давно созрел план поездки по зимнику, параллельному железной дороге Волочаевка - Комсомольск на Амуре. Маршрут интересен тем, что летом там проехать практически невозможно - заболоченная местность, отсутствие авто- и пеших мостов через Тунгуску и много грязи.
Так что ищу попутчиков.
Итак, характеристики маршрута:
Расстояние: около 100 км в одну сторону
Продолжительность: 2-3 дня
Дневной пробег: 70-90 км
Время: начало января, посленовогодные выходные.
Ожидаемые температуры: -20...-30 гр.
Достопримечательности: хребет Вандан (возможно посещение ближайшей вершины высотой около 750 метров).
До Волочаевки едем электричкой, а обратно есть два варианта - либо также как туда, либо поездом от станции Джелюмкен (но этот вариант сложнее, нужно заранее брать билеты и придется быть привязанными ко времени).
Вот тут можно почитать о прошлогодней однодневней поездке в те края: http://rudolf-khb.livejournal.com/29073.html
Ночевать будем в палатке, согреваться газовой горелкой, на ней же готовить еду и чай. С кострами там могут быть проблемы - деревья есть не везде.
Необходимо зимнее снаряжение: теплый спальник, толстый коврик (или 2 средних), желательно термобелье, также ботинки в которых можно провести весь день на морозе. Шипованные покрышки по опыту прошлого года необязательны. Но вообще главное - желание, по снаряжению можно будет встретиться и все обсудить, кое-что у меня есть запасного.
Готов ответить на любые вопросы. Минимальное количество участников: 2 человека (вместе со мной).
Вчера тоже неплохо прокатился, даже небольшой фотоотчетик накропал : http://rudolf-khb.livejournal.com/52507.html
(у кого жж не работает - архив https://dl.dropbox.com/u/59916864/%D0%9 … 012.12.rar
Сегодня тоже на набережной видел рыбаков, некоторые были довольно далеко от берега. Может за неделю тропинки протопчут.
Еще не раскатали. Были времена, можно было километров на 15 на юг зимой уехать.
это в 30 раз меньше, чем на ул. Дикопольцева
Да, но хоть что-то.
Хорошая новость:
"На ремонт трамвайных путей Хабаровск будет тратить почти по 40 миллионов рублей в год"
http://news.mail.ru/inregions/fareast/2 … frommail=1
Вчера специально прошелся с фотиком от политена до академии, поснимал трамвайные пути.
Вот несколько примеров.
Удивительно как вообще трамвай может ездить по ним со скоростью 25-40 км/час.
Еще много фотографий в альбоме «2012.10.17 Трамвайные пути» rudolf-khb на Яндекс.Фотках
Для примера: пути детской железной дороги в Чите
Не думаю что они на порядок дороже трамвайный путей.
Насчет светофоров: на ТТК в Москве нет ни одного светофора, но все равно там тоже бывают пробки. Дело не в светофорах, а в количестве одновременно находящихся на дороге автомобилей. Есть критическая точка когда на дорогу заезжает больше автомобилей чем с нее съезжает.
А улучшить общественный транспорт (кроме трамваев) можно лишь в комплексе с уменьшением числа автомобилей. Одно без другого бесполезно. Трамваи же можно значительно ускорить всего лишь переложив рельсы. Почему это не делается - загадка.
Блин.. а вот что делать если ЖЖ на работе забанен?
Сложно копипаст устроить?
Достаточно сложно, разметка картинок разная. У меня VK забанен - раньше тоже много чего там пропускал. А что делать - можно дома посмотреть.
классные фотки!!!
Саша, спасибо за отчеты! Очень бодро и позитивно отдохнули
Молодцы!
Спасибо.
Два месяца назад ездили с женой в Читу (Забайкальский край) к родственникам, и чтобы не скучать, взяли с собой велосипеды.
Вот решил тут выложить отчеты с прогулок и покатушек по Чите и ее окрестностям. Возможно будет интересно тем, кто еще только собирается в те края. В отчете про краеведческий музей есть фотки интересного экспоната - деревянного велосипеда 1899 года.
2012.08.18 Прогулка по Чите http://rudolf-khb.livejournal.com/47924.html
2012.08.19 Покатушка на скальные останцы "Дворцы", г.Чита http://rudolf-khb.livejournal.com/48172.html
2012.08.20 Покатушка и прогулка по Чите http://rudolf-khb.livejournal.com/48497.html
2012.08.21 Краеведческий музей города Читы http://rudolf-khb.livejournal.com/49566.html
2012.08.21 Прогулка на Титовскую сопку http://rudolf-khb.livejournal.com/49847.html
2012.08.22-23 Покатушка на читинские озера. День 1. http://rudolf-khb.livejournal.com/49967.html
2012.08.22-23 Покатушка на читинские озера. День 2. http://rudolf-khb.livejournal.com/50306.html
Круто, пиши еще. Про изнурительные радиалки на 50 метров порадовало . Тот канат что мы привязывали уже стащили или нет?
Скоростная замена байка:
Разве там написано про гибриды? Вроде же по электромобили.
гелевую накидку бы взял и крылья, но пока не знаю когда смогу заехать
Я тоже ездил, у меня вышло 90 км. По грунтовкам проехали около 18 км, из них пешком не более километра, так что вполне велосипедный маршрут. Ветра практически не чувствовали.
Агапит_ пишет:Спорное утверждение...
Отнюдь. Не всё ли равно где углерод был сожжён в ДВС или в топке электростанции? В глобальном плане.
Я бы тоже поспорил - КПД ДВС около 25%, а у ТЭС больше 40%. Часть электроэнергии вообще вырабатывается без сжигания топлива, АЭС и ГЭС. Ну и еще один аргумент - на производство бензина тоже расходуется электроэнергия.
Хотя пробки из электромобилей ничуть не лучше тех что сейчас.
Так там ни ям ни бугров нету - все одного уровня. Просто трава более высокая.
DVRIDE.ru → Сообщения от rudolf
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.