Кошелек кошерный! Очень приятный на ощупь, удобная монетница, и главное не громоздкий. Выглядит супер!

Ок. Скинь номер в личку. Завтра ближе к обеду заеду.

Протектора нет, но по лужам ездил, держак на отлично, на асфальте ни что в сравнение не идет, да и состав резины "липкий" Одновременно легкие - 390 грамм за покрышку, если не изменяет память. Рабочая поверхность достаточно толстая. На триатлоне по плохой дороге на них гонял.

Есть слики на 1.5, почти новые. Я бы обменялся.
http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=15721

Кенда Кенде рознь!

Ну подъемчики в принципе можно смотреть.

В горку от 3% и больше считает сносно. Мощность которую показывает на равнине, полная фигня. Не учитывает скорость и направление ветра, плотность воздуха.

Мощеметр нужен для того, что бы знать прикладываемое усилие на педали. Вещь нужная, в умелых руках.

Например у тебя есть пульсометр и спидометр.
Чем выше пульс, тем выше скорость(мощность), но показатели будут не всегда "линейны". Например через несколько дней, при накоплении усталости, может легко подниматься пульс, а мощности будет меньше чем обычно. Или во время длительной тренировки, срабатывает кардиокомпенсация, то есть для приложения той же мощности нужен выше ЧСС. С ростом тренированности, пульс начнет падать, кардиокомпенсация будет менее заметна, а скорость/мощность будут расти.

Мощеметр же выдает чистые ваты, по которому очень удобно отслеживать прогресс.

Мой совет: катай и получай удовольствие!
Меняй детали тогда, когда сломаешь, но не ломай специально.
И да, покупай вещи по их назначению.

По удобству, экспериментальным путем, или смотреть табличные значения. Обычно на велосипеды с ростовкой большего размера рули шире, и наоборот.

Мне тоже понравилось видео