Хоть и не тяпница, апну тему
в ЖЖ интересная тема попалась сегодня
Если тезисно:
1. если городские власти убирают с улиц трамваи — это катастрофа;
2. любой проект по строительству бессветофорной магистрали на базе существующей улицы — это мешающий городу коммерческий проект, который протолкало лобби;
3. если меньше 50% бюджета, идущего на развитие транспора, тратится на общественный транспорт — у вас либо некомпетентная мэрия, либо очень сильные строительные и автомобильные лобби, которые мощнее адекватного анализа мэрии;
4. подземные и особенно надземные пешеходные переходы - это зло для города;
5. важнее всего инфраструктура для пешеходов.

Подробности по ссылке выше.

для страждущих англоязычный камрип
http://nnm-club.ru/forum/viewtopic.php?t=545788

... не считая собаки?

до года врачи сами ходят домой Это такая нормальная практика.
Возле школы тусуются всяко не привезшние 3месячных детей.

не соглашусь. Ибо

Речь о 5ти магазинах сети Оружейный Двор - 3 магазина на Ленина и 2 в районе ж/д вокзад/ДВГУПС

Но " я лучше полчаса проеду "с комфортом", чем 15 минут пешком пройду "как лох"

Все это гвоздём надо написать, чоб проняло

нашёл, чем гордиться...

днём в будни между пятью магазинами - ОрДвор, МирПрикл. и СпортАква автомобиль не средство передвижения, а способ подтверждения статуса. Ничего личного.

HR не одобрит?

со строителя на строитель ты ещё через Мухен поедь, штурман
Жена? Ребёнок? лехко. И не торопясь:
Выходим в 8-00, жена на своём веле едет на работу, я завожу ребёнка в сад. На работу приезжаем одновременно
На автомобиле выехав в 8-00 (это если машины у подъезда стоит, а то если ещё и в гараж сгонять, выходить выйти в 7-40 надо) с ж/д больницы и завезя ребёнка в сад к 8-30 в будний день ну никак доехать не получится.

чтоб не стонать о душевых комнатах не нужно ломить перед работой аки лоси во время гона.
баян про адекватный внешний вид и велосипед

а зачем просыпаться пораньше? чтоб в пробке не стоять? ну приедешь ты на 30 минут на работу пораньше, но на 30 минут раньше врядли уйдёшь. Задержижся ещё на 30 минут после работы чтоб в пробке не стоять? Здорово. А теперь арифметика:
полчаса на работе до пробок + пол часа после пробок итого лишний час на работе. А если каждый день? в неделю +5 часов к 40часовой рабочей неделе. За месяц 20 часов, 2,5 дня забесплатно на работе отсидел просто чтоб пробки переждать. за 11 месяцев (год минус отпуск) дополнительные 27 рабочих дней. либо вместо 20 минут на велосипеде час в пробках куковать. можно посчитать сколько за год (или хотя бы за велосезон) кукования набирается
"Тебе повезло,
ты не такой как все.
Ты работаешь в офисе" (ц)

видимо да, т.к. среди офисов с парковками жить не особо удобно, в промзоне тоже.

Вот всё у нас так и делается, главное офисы и бизнесс. А о том что за этими словами стоит ЧЕЛОВЕК почему то забывают. Главное чтоб бизнесу удобно было, а человек такая скотина ко всему приспособится...