Пожалуй, отпишусь. Думаю, многим этот опыт будет полезен, особенно Gard 
1. Купил в Технопоинте оранжево-синий Delta DTM, 12В 1.2 Ач (Вьетнам). Размер чуть больше двух пачек сигарет. Поставил, зарядил, отключил сеть. ИБП продержал 40сек (!). Протестировал ёмкость, оказалось 0.8Ач против заявленных 1.2Ач. Отнёс обратно, вернули деньги.
2. Решил залить-таки электролитом вышеупомянутый аккум. Поставил, зарядил, отключил сеть. Продержал около минуты. После этого нашёл в инете инструкцию на него и выяснил, что это мотоциклетный стартовый аккум и держать его на постоянной подзарядке, что происходит в ИБП, категорически нельзя, ибо он начинает перезаряжаться, греться и активно испарять электролит. И правда, заряжался он аж до 14.5В и тихо шипел. А кислотные пары в квартире мне совсем не гуд. Теперь продаю
http://dvscooter.mybb.ru/viewtopic.php?id=1257#p18824
3. Начал грешить уже на сам ИБП (BNT-500A), он у меня уже лет 10-12. Мало ли, может конденсаторы высохли или ещё что…
Но прежде, чем ковырять, всё же победил жабу и купил за 1100р KRAULER 12В 7.2Ач. Поставил, зарядил, отключил сеть. Продержал около 12 мин, что вполне. Видимо, ИБП как-то чувствует аккумы, поэтому не ведётся на подвох.
Вот такая поучительная история.
Сейчас живу хорошо, собираю электробайк, ем пельмени и не парюсь за отключение электричества 