Это как в дикой природе погибает в зубах льва самая слабая особь из стада, так и в обществе под колеса попадают самые невнимательные, не в 100% случаев конечно, бывают ситуации, где настолько все мгновенно, что не угадаешь, но элементарно переходя дорогу, можно же предвидеть что водила может отвлечься и поехать на красный? Конечно можно.
А к собаке приближаться близко не стоит, или видишь стаю бродячих собак - обойди, по скользкой дорожке тоже твой выбор идти был, иди аккуратней, раз видишь, что не чищено, да и педофилы тоже думаю, как и любые другие преступники жертву выбирают не абы как, а по каким то признакам, ну это не точно, это я из док. фильмов взял инфу

По хорошему да, создающий опасность должен заботиться о безопасности, но где гарантия,  что человек создающий опасность - адекватен? Ее нет, вот и приходится самому о ней беспокоиться.

Помоему фраза "Пешеход всегда прав, но не всегда жив" как бы намекает, кто должен в первую очередь заботиться о своей безопасности

https://vk.com/sport_xa?w=wall-58262790_5413 кстати это не та гонка, которую тут обсуждают?

Логика проста. Кто вероятнее всего помрет или покалечится при аварии, тот и должен заботиться о своей безопасности в первую очередь.
А многие дорогу переходят так - зеленый загорелся и погнали, а че там по сторонам хрен знает...

А какая разница то по асфальту? Да и по такой логике нужно на весовые категории велы поделить и так далее)

Уступить дорогу - т.е. своими действиями не повлечь изменение скорости или направления движения объекта, которому ты должен предоставить преимущество, вроде как в пдд так написано, но могу ошибаться, значит ехать вроде бы можно.

Глаза надо разувать, когда на дорогу выезжаешь или к ней приближаешься, чтобы в ДТП не попадать, а лучше их всегда разутыми держать

А парень сам виноват, когда дорогу переезжаешь, нужно смотреть уступают ли тебе водители, которые налево поворачивают, если так не делать, то рано или поздно случиться подобное ДТП.