Вот что придираться? в графе "юмор" прочерк?
Климаксом в русском языке принято обозначать именно биологические процессы. Все остальные англоязычные климаксы обозначают термином "кульминация".
появись этот велосипед в России он бы остался "сееро климакс", но не "сееро кульминация", так же как и "GT аваланч", а не "GT лавина".

Велосипед "Климакс" 
Н-да...

Если палатку со всякой веломелочью или избу-читальню, в смысле велопросветительскую, то это уже на сопке делать надо. Но там думается, не особо удобно.
Во Владивостоке формат события несколько иной. Там велооткрытие это тусовка на месте с разными мелкими мероприятиями, из пробега там с фуникулёра на набережную спуститься (15 минут пешком). У нас же открытие это прежде всего велопробег достаточно длинный.
А по поводу воды/машины и т.п. думаю никто выгонять не будет если найдётся такой спонсор. В качестве рекламы веломагазины могли бы и механников своих организовать, как минимум проконсультировали бы.

Raketka, а что гравийка? Пока я колёса колоть не начал, с Брабусом 25-30 по ней шли. Это потом колёса приспустил и уже сложнее ехать стало.
В принципе любой уже пройденый маршут "ничо особенного". Но долг прошедших маршрут предупредить собирающихся пройти об особенностях маршрута и о трудностях, который могут встретиться на пути.
Кстати, ещё одна из особенностей Сикачей вероятность негостеприимного приёма гоповатой местной молодёжью. Тут уже писали о таком инциденте.

Ну хоть убейте не вижу сравнения с Бычихой.
Ну а если уж сравнивать, то Сикачи сложнее Бычихи т.к.
а) Растояние существенно больше, несмотря на то, что Коша туда ездила.
б) Таки общий набор высоты 1200 м вещь достаточно сложная, несмотря на то, что в Душанбе есть перевалы и повыше.

По гравийке быстро не ездят, тем более на мухенской. Если рассматривать внешнее воздействие в виде автомобиля, то на подъёме со встречики авто, спускаясь, одинаково эффективно сшибёт и спортсмена и обычного катальщика.
Любой человек, независимо от физ формы будет при прочих равных затрачивать больше энергии на подъёме и на гравийке, чем на равнине и по асфальту.

Ну и в дороге на Мухен и Комсомольск тоже ничего особенного. Чем может быть опасно большое растояние? В Австралии и побольше растояния есть. Физически, да, тяжело, а так ничего особенного.

Внезапно.

Сделано

в барахолке глянь, там товарищ пару аваланчей вторых продаёт как раз за нужную сумму

Или платформа с контактами
см. 5 сообщение топика. может и просто контакты сойдут.
Я так понимаю ТС надеется в обычной обуви на педалях с контактами ездить. А потом разжиться соответствующей обувью.