Небольшой отчетик, трек и фотки: http://rudolf-khb.livejournal.com/84290.html

Еще одно обстоятельство, которое не обсуждалось:

24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей
части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты
должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае,
если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по
10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по
10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние
между группами должно составлять 80 - 100 м.

Так что можно ездить в 2 ряда официально. Надо только ширину руля измерить

ссылка: http://government.ru/dep_news/11352

Так и скажу всем - улыбаемся и машем.

Езжу с консольным багажником уже лет 5. На подвесе других вариантов нет.  Стараюсь сильно не грузить, килограм 8, не больше. Очень удобен при перевозке в поездах и электричках, можно снимать подседел вместе с велоштанами за 1 минуту.  Закручивается болтом, если правильно собрать, не прокручивается.
Вот так все выглядит:http://fotki.yandex.ru/users/rudolf-khb/view/730538/

Расчасовку по городу (где во сколько будем) напишу ближе к субботе. Поедем через проспект, через Энергомаш.
С проспекта на Ильинку и на развязку перед постом ДПС на 14 км.

Сегодня прокатился для тренировки, получилось 109 км. Ветер сильно мешает, надо будет об этом подумать.  В целом впечатления хорошие, думаю смогу проехать 200.

Сегодня проведал бывший пионерлагерь в Свечино. Не был там 7 лет. Вместо грязи помесил ледяную жижу.

Едем 30-го. Про другие недели  - это в дополнение к этой поездке.

Ну и еще одно: нужно внимательно следить за ощущениями в коленях. Некоторые после подобных расстояний не могут кататься по полгода. Впрочем все не так страшно, если вы проезжаете 100 км в темпе 20 км/час, то проблем быть не должно.

Собственно покатушка и ожидается матрасная. Именно поэтому выезжаем так рано, чтобы не возвращаться ночью, ловя на трассе машины. По поводу решений большинства и прочих предложений выехать попозже - создавайте свои темы, здесь не флудим.

Массовость конечно хорошо, но в таких поездках каждый сам должен для себя решить, готов он или нет. Представьте что вы оказались одни в 100км от дома и сил уже нет. Нужно подумать об этом.

Насчет еды вопрос хороший. Советую взять побольше бутербродов с колбасой и сыром, пряники, сгущенку, курагу. Можно взять шоколадок, но на одни шоколадки рассчитывать не стоит, организм захочет соли и белков. Еще хорошо идут бананы.

Главное в  такую рань проснуться. Если ехать не до конца - то можно до Переяславки, там либо своим ходом назад, либо на электроне. После поворота на Марусино уже неважно куда ехать - вперед или назад, все равно 200 км выйдет

Я потом еще напишу маршрут по городу и места где будем собирать попутчиков, кто живет в южном.

Написал отчетик о покатушке по Тунгуске:

Проходят последние денечки зимнего сезона, становится все теплее и скоро придется делать паузу в покатушках на время таяния снега. Но в эти выходные удалось открыть новый маршрут и это очень здорово.
Утром долго не мог собраться выехать, т.к. не было плана. Это самое печальное состояние, когда есть время, но нет ни маршрута, ни идей. Вспомнил старую мысль проверить зимник за мостом через Амур и, стартовав в 13-00,  поехал в ту сторону.
На берегу обнаружил зимующий теплоход В. Поярков.

Продолжение: http://rudolf-khb.livejournal.com/83674.html

Сегодня прокатился от музея Амурского моста (вернее стоянки теплохода В.Поярков) до Новокаменки и далее до Николаевки. Ехал по Амуру и по Тунгуске, дорога хорошая. расстояние около 45 км. Чуть позже выложу трек.  Обратно можно на электричке.

Если кто-то подумывает о новых маршрутах - хороший вариант. Этот зимник не каждый год бывает. Шиповка там крайне желательна, т.к. лед  на солнце подтаивает, я с шиповкой 2 раза упал.