Я другу отдал:) хотя купить хотели, у тя дж3?начинка какая? Настройки?
Marzocchi Dirt Jumper 3 2009, ход 100 мм, ось передней втулки диаметром 20 мм
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Сообщения от Antibiotic
Я другу отдал:) хотя купить хотели, у тя дж3?начинка какая? Настройки?
Marzocchi Dirt Jumper 3 2009, ход 100 мм, ось передней втулки диаметром 20 мм
А кому может быть интересна моя вилка? Совершенно новая, но 2009 года..
Для кого то ведь она такая сделана..
вот можешь почитать http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=2 … tou+minute
Circus стрито дёртовая вилка (в общем то довольно жёсткая для обычного катания)
Minute само то
Значит минута на 140
бери либо эту http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=57826
либо эту http://www.chainreactioncycles.com/Mode … elID=57818
в зависимости от того что всётаки будешь катать
minute помягче
circus пожёсче
Что от чего зависит? Я как оказывается мало знаком с этой темой, поэтому старательно впитываю всю информацию..
ничего не оторвет. Не переживай:)
Старкиллер рекомендует Маниту Форкс на 140..
бери 160 55ку или лучше 66ку.
Стакан не оторвет?
Эгей.. продолжим тему?
Предлагаю к рассмотрению Варламовские «10 шагов — Москва для людей»
http://zyalt.livejournal.com/544180.html
Читаем, прикидываем к своему городу..
Спасибо за советы..
Решил поменять вилку на 140.. 160 рама не выдержит таки..
marzocchi 44 TST2 140 мм или RockShox Argyle RCT
и не хотел месяц ждать, но видать придется заказать с чейна..
будут максис холи роли 2.3
аналог к-рад - максис холи роли
миньон дх 2.7. КенДа флэйм 3.0.
А в городе они продаются?
ураганы не совсем то, что нужно. а ширина норм.
А что нужно? KENDA K-RAD 2.3?
Еще вопрос, какие должны быть покрышки? Родные были на 2,3..
У меня есть ураганы на 2,0.. не узкие ли они будут для такого велосипеда?
ну... в геометриях я не силен - могу сказать что точно не подходит вилка, тебе надо что-то от 160 и выше, но боюсь рама не выдержит такую вилку. а так комплектация вся меняема (вплоть до рамы)... покатай так пока, потом, я думаю, если не понравится не составит особого труда найти в городе рамцу норки фрирайдной какой-нибудь
ну это так, опять же мое не особо опытное мнение
Значит вилка и рама.. а 160 не великовато? После 100.. )
Для чего такой большой ход?
то что предлагает алехандро - относительно легкие покатухи по городу с шатанием лестниц, лавочек, дропов до 1 - 1.5 метров
Это то что надо..
стритец это адддское каталаво с дропами с гаражей и тому подобными изощренными способами суицида
Было бы глупо желать стритец, не откатав легких покатух с шатанием лестниц, лавочеки тд и тп..
Аппетит растет во время еды..
Теперь, когда стало понятней для чего велосипед, можно сказать, подходит мне мой велик или не подходит?
А можно прокатиться на стритовом и стритцовом байках, что бы понять?
Стрит - это всяческие градусы прыжки и выеживание. БМХеры должны поидее катать стрит. Вместо того чтобы штурмовать ступеньку на площади ленина.
А стритец. Эт в идеале урбан фрирайд. Со всякими мега дропами на плоскость и ездой/полетами вниз по лестницам/над лестницами.
Так.. Дроп в 2 метра высотой и банни-хоп на пол метра, это что?
Например, хочется перепрыгнуть с одного тротуара на другой, через проходящий между ними проезд, шириной в один автомобиль.. По лестнице по-моему можно спуститься на любом велосипеде..
Мне еще надо понять, хочу ли я на самом деле стрит или ищу что то другое..
не не вайтус тот же кантрийнег что и ава просто катит лучше ибо компоненты классом выше и дороже
Вроде как ава — чистый кк вел, а витус — трейловый.. Но, наверное, да — не далеко ушел..
А вообще с чем можно сравнить? Можно с кем нибудь закататься на выходных пару часиков, что бы понять, что такое стритовый байк? Что бы человек дал мне прокатиться на своем байке, а я ему на своем..
Ну вот и ответ на вопрос получается. Замена рамы и вилки изменит ситуацию. Или замена всего коня.
На такой? )
для стритца нужно брать что то с бОльшим углом атаки и ходом вилки 140+. Чтоб можно было лестницы шатать с комфортом. А рукус это дерт онли, и то не очень удачный. Без обид, просто мнение.
Знаешь.. У меня в итоге складываются такие же мысли..
Просто стритуй с нами частенько и всему научишся
Да я с удовольствием..
Но сейчас думаю о байке, надо его продавать или оставить?
вот ты прикололся... сравнивать GT Ruckus с Avalanche
Эт совсем разные велосипеды.... совсем...
Я сравниваю их по одной характеристике — банни-хоп..
После аваланча захотелось мне более прыгучего велосипеда.. ))
Что бы ездить не так далеко, километров по 20, но зато намного интересней..
И так получилось, как оказался я владельцем новенького GT Ruckus-a 2009 года..
Да, я не обратил внимание на его дертовую направленноть, я смотрел только на треугольник рамы..
И уже с неделю на нем покатал и... ничего не понял..
Велик другой.. Я к нему, конечно, еще не привык..
Но я не чувствую в нем легкости.. Я уверен, что смогу на нем делать банни-хоп как на аваланче, когда привыкну..
Но преимущества в этом перед аваланчем не чувствую..
Я чувствую жесткую вилку спереди, хотя выкрутил ей мягкость на максимум..
Я чувствую далеко стоящее переднее колесо.. Мне сложнее выдергивать велосипед вверх..
А когда я приземляюсь, я отчетливо чувствую удар о плоскость..
В общем вопрос..
Я просто к нему не привык, но на самом деле на нем реально делать банни-хопы похлеще чем на аваланче..
Или я очень сильно промахнулся и взял себе велосипед совершенно из другой оперы?
Актуально?
Типичные рассуждения молодого здорового велонаркомана, который как в той песенке про обезъянок "... должен он бежать и прыгать, всё хватать, ногами дрыгать... "
![]()
Велосипед - машина широкого применения. У многих людей, кто их обожает, есть разные обстоятельства и потребности в применении велосипедов.
А процесс подзарядки аккума в процессе езды называется рекуперацией. Вообще есть модели, на который она реализована. на данных нет. Но с рекуперацией тоже не всё так просто: есть + и - ....
Да не.. Я на самом деле за электровелосипеды..
Но характеристик маловато.. Это не велик, который помогает велосипедисту.. Это электромопед, который, когда растратит заряд, повиснет тяжелым грузом на шее велосипедиста.. При этом во время работы он всего лишь на небольшое расстояние дает скорость достижимую велосипедистом и так, а после скорость будет заметно ниже.. вдобавок его в помещение не поставить, на 5й этаж не поднять..
Гемороя много, а выхлопа мало..
Единственное применение, которое приходит в голову, это с дачи один мешок картошки привезти..
Поэтому, мне кажется , здесь, в Хабаровске, нужны другие электровелосипеды..
Скорость 25 км/ч. Пробег на одном заряде 50 км. Мощность 350 Вт (60 В). Макс. нагрузка 150 кг. Диаметр колёс 18 дм. Вес 37 кг.
Забавно..
25 км/ч — средняя скорость велосипедиста..
50км — среднее проезжаемое расстояние в день..
Наши велосипедисты могут ехать и быстрее и дольше и экологичней.. )))
Диаметр колёс 18 дм. Вес 37 кг. — какую скорость сможет развить велосипедист если заряд кончится?
А можно крутить педали в процессе езды на аккуме и эдак подзаряжать его в пути?
прохладного марта ожидается аномально теплый апрель
Действительно «аномально теплый», то есть холодный апрель
DVRIDE.ru → Сообщения от Antibiotic
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.