351

(6 ответов, оставленных в Барахолка)

http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=15721
По цене как я сказал, подвинусь

Всех морально мной обиженных, прошу не развозить срач, есть ПМ

Тоже себя пылью из под колес почуствовал?  smile

354

(6 ответов, оставленных в Барахолка)

Тоже есть айс спайкер эво, шипы впорядке. Пиши, по цене сделаю скидку

Брат пишет:
Awgust пишет:

Это невозможно - у них разные стандарты креплений пятиконечной лапки, моя лапка короче лапки ультегры

Ну я хз, думал одинаковы) Но если все как говорит Станислав

Stanislav пишет:

Август, ставь систему и не бойся. Звездочки у 10 и 11 ск одинаковые.

Проблем быть не должно)

Stanislav пишет:

Я тебе ни слова плохого не сказал, а ты обозвал меня упоротым, еще и слова мне не мои приписал. Если тебе что то не нравится, ты лучше прямо напиши, а выглядит жалкой попыткой меня укусить.
Надеюсь ты не упоротоый, птому и предлагаю закрыть дискусию

Хватит тебе уже так агрессивно реагировать) Не все тут фанатеют от лисопедов также как ты) Некоторым просто нравится кататься, без получения регалий, в свое удовольствие. А на форуме, собраться вместе да за жизнь перетереть, обсуждая разные темы) Тут как любители так и про, и никто никого не осуждает за это) Ну кроме тебя, поэтому тебя и называют фанатиком, или упоротым) Без обид)

Начни с себя, а я как то без советов обойдусь.

Чем тоньше диаметр штыря, и выше подседел торчит, тем мягче ехать, но можно легко его сломать. Мне не нравится новая тенденция МТБ рам с штырями 27.2, вяглядит ненадежно

Hisoka пишет:

Стас, а карбоновый руль меньше трясет на хреновом асфальте или различий с люминевым нет?

Определенно. Рули карбоновые разные, есть которые очень сильно гнутся, а есть которые неочень. Для покатушек в первый вариант предпочтительнее.

Август, ставь систему и не бойся. Звездочки у 10 и 11 ск одинаковые.

КАЙ пишет:
Stanislav пишет:

Если чуствуешь себя пылью, я тут точго не приделах.

Потом удивляешься чему-то? Тебе уже не раз пытались объяснить, что велосипед не только упоротость, как у тебя, но  и хобби, как у большинства.

Я тебе ни слова плохого не сказал, а ты обозвал меня упоротым, еще и слова мне не мои приписал. Если тебе что то не нравится, ты лучше прямо напиши, а выглядит жалкой попыткой меня укусить.
Надеюсь ты не упоротоый, птому и предлагаю закрыть дискусию

Уже 1-12 срам сделал. Для одной звезды спереди, очень кстати, вот только перекл кассета и манетка стоят 700 евро...

КАЙ пишет:
Stanislav пишет:

Ну если разница в 500 рублей, то конечно стоит заплатить больше.

Как написал в соседней теме АндиК - "Думается, что если денег есть - делай для души, что хочешь." И я его полностью поддерживаю. А то получается - я спортсмен, мне ннада! А вы - пыль из под колес, вам такое не к чему...

Слова против меня переворачивать не нужно,. Я лишь говорю о целесообразности. Никого не оскорблял. Если чуствуешь себя пылью, я тут точго не приделах.

Ну если разница в 500 рублей, то конечно стоит заплатить больше.

Beregunden пишет:

Полегче smile Я не подвергаю сомнению религиозные чувства относительно использования трансмиссии велосипеда.
Мысль была в том, что мультисброс позволяет в одно движение пальца имитировать переключение звезды на системе.

Эта тема реально нужна на гонках, но в обычной жизни, трата денег

eGorynych пишет:
Stanislav пишет:

На карбоновом подседеле ехать приятнее smile

теплее?

На плохом асфальте немного меньше трясет.
А вот руль карбоновый, зимой реально теплее)

На карбоновом подседеле ехать приятнее smile

Вы хоть понимаете что такое 60% подъем? Для примера, подъем с Виноградовки на 3 воронеж средний градиент 9%, с максимально крутым участком в 13%. В центре подъем на площадь Славы с бульвара, средний градиент 6%. В 20-25 % уже врядли удасться заехать в грунтовый подъем. На динамо, почти все горки проезжабельны.

Maxbl4 пишет:

а мой чем не топовый? smile мне он нравится. Обычный шоссейник не хотел, всегда на аэро тянуло.

посмотрим, пока хватает того, что есть. Но вилсет планировал брать второй.

Я про оборудование говорю. Дешевле вел с групсетом топовым брать, чем потом отдельно докупать.

Мой весит 235 грамм, есть ричи карбоновый, он весит 152 (+-5 грамм). Есть fsa slk, карбоновый, весом около 230 грамм. Титан у меня в переключалках, но считаю это баловством. Может и заморочюсь, но проку в сбросе веса в этом очень мало.

Макс, что бы тебе скинуть меньше 7 кг,  колеса и групсет на топовые придется сменить, дешевле велосипед купить топовый сразу, либо ставить компоненты весодрочеров, не ресурсные и часто плохофункциональные.

Если ты катаешься как турист, смысл в дорогих велосипедах есть, только тогда, когда денег много, если их мало, и все на велосипед, то это уже комплекс неполноценности.
Когда ты на гонке, ты понимаешь и реально чуствуешь разницу в оборудовании.

Сколько весит твой?

Если заморочится, то из 6 кг можно выйти, но это безсмыслено

Maxbl4 пишет:

По-моему 6.9 уже мало, куда ещё меньше? smile

На резине лишние 100 грамм, и подседел алюминиевый стоит, надо карбон smile

Капец ему наверное не удобно ходить такими ляхами smile

Приобрел к нему тапки, так как перешел на контакты шоссейные, так что все по взрослому wink
Mavic Cosmic Ultimate 2

http://s014.radikal.ru/i329/1701/4e/0e15b5357e9a.jpg