276

(238 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Имел непродолжительный опыт эксплуатации велосипеда Fuji Wendigo 2015 года:
http://s52.radikal.ru/i138/1509/1d/3193b28ffa9bt.jpg
http://s017.radikal.ru/i414/1509/b6/4a2c614ccc9at.jpg
Данный велосипед при ростовке М (17 дюймов) имеет достаточно большую ЕТТ (603 мм), что в сочетании со штырем 400 мм позволяет использовать его людям ростом от 170 до 185 см. Короче, мне он пришелся в самый раз.
Рама изготовлена из алюминиевого сплава с применением гидроформовки труб, рулевой стакан конический, вилка жесткая, алюминиевая. Трансмиссия сборная из Shimano Deore/Deore XT/SRAM X7 2х10 скор., система с интегрированной осью Samox, тормоза Tektro Auriga 185/160 мм, обода двойные, перфорированные, резина Vee Bulldozer 26x4.7 Tubeless ready, втулки Salsa на промах.
http://s017.radikal.ru/i441/1509/fb/69875cfd0c2ct.jpghttp://s020.radikal.ru/i709/1509/63/91c7fa95a7dft.jpghttp://s50.radikal.ru/i130/1509/5b/a8b3faa5270bt.jpg
http://s020.radikal.ru/i711/1509/89/c7a0bb17bc2dt.jpg
Сзади ось 197x12 мм
http://s003.radikal.ru/i202/1509/cd/552f61ac1d32t.jpg
Достаточно серьёзная резина: объем 4,7, TLready, 72 tpi
http://s009.radikal.ru/i308/1509/a0/4eb38872c48et.jpg
Вел получился не тяжелым: напольные весы показали 15,5 - 16 кг. По ощущениям велосипед скорее трейловый, чем кантрийный. Из положительных моментов можно отметить неплохой накат (что в общем характерно для Fuji), в том числе по асфальту при давлении в покрышках 0,4 атм, очень стабильное поведение в повороте, неплохо едет по лестницам, а из минусов сильный шум покрышек и ярко выраженный гироскопический эффект, проявляющийся на скоростях более 25 км/ч. Резьбовых отверстий под багажник на раме нет.  Короче, велосипед мне понравился.
При выборе этого велосипеда надо понимать, что этот вел не для города и не для асфальта (по крайней мере с этой резиной, но у Vee есть фэт-слики). Это трейловый аппарат для хороших камней и корней, возможно зимой его качества проявятся еще больше. Не стоит забывать про нестандартные втулки, каретку и систему, передний переключатель, обода, раму и переднюю вилку, про дорогостоящие камеры и покрышки.
Ссылка на модель 2016 года http://www.fujibikes.com/bike/details/w … k_desc_tab
P.S. Покупку китайского фэта считаю поступком крайне необдуманным, даже с учетом возможно более низкой цены. Пара - тройка ремонтов и возможный апгрейд уничтожат это преимущество. А странная управляемость и отсутствующий накат в сочетании с сомнительной совместимостью компонентов останутся при вас.

277

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

Кстати, вот ещё вариант:
http://s017.radikal.ru/i431/1509/c9/92e2f95066f5t.jpg

278

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

пропеллер пишет:

по мне , так кощунство . старт или восстанавливать или на помойку. хотя выглядит конечно мощно..

Хе-хе... Так я его и восстановил. На современной навеске.

КАЙ пишет:

Сингл в Хабаровске - убийца коленей, имхо.

А в Комсомольске самое то!

279

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

http://i056.radikal.ru/1509/7f/0401a80be16bt.jpg
http://s018.radikal.ru/i504/1509/35/0a6e9a8d930ft.jpg
Синглспид на раме СШ 1986 года.

R13D2 пишет:

мальчики, девочки, я опять запутался )
нужна подсказка по велу: хочется что-то типа турьёвого циклокросса: ригидка, лёгкие говны, багажник, возможность ехать далеко и относительно быстро )
при этом по ценам так сказать "начального уровня" и с доступностью в магазинах Ха.
есть идеи? если мона - ссылками.

буду ооочень благодарен!

П.С.: ах да, в идеале дисковая механика или хотя бы возможность её установки без сварного аппарата и прочих адаптеров.

В Хабаровском Пионере должен быть Marin Muirwood 29er, на мой взгляд неплохой выбор для велотуриста: хромолевая рама, куча крепежей под крылья, багажники, держаки, прочные обода, 8-ск. широкая цепь.

281

(8 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

Мавики 7й серии сделаны из достаточно жёсткого сплава Maxtal (http://www.mavic.com/wheel-tyre-system/maxtal), который не любит перекачанных покрышек. При этом может лопаться вдоль. Лично встречал подобные повреждения. На ободе, обычно, прописаны рекомендованные варианты давления в зависимости от ширины покрышки.
http://i008.radikal.ru/1508/ef/e0b4d51a6aa5t.jpg

Homer1987 пишет:

... о чем свидетельствует титановый стакан...

А можно вот отсюда поподробней, пожалуйста.

283

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

andy k пишет:

Будет просто сингл? И во сколько веса влез?

Уже есть просто сингл. Вес немаленький, потому что вел "дубовый". По ощущениям килограмм 11 - 11 с половиной, специально никто его не взвешивал. Тут важнее ржавая ободранная рама и общий псевдо-ретро стиль при минимальных затратах.

284

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

Товарищ попросил собрать вел из старой рамы Старт-Шоссе и ненужных найнеровских колёс.http://s017.radikal.ru/i423/1507/01/8e5f9c8ce52ft.jpg
Седло в финальной версии будет под цвет обмотки.

285

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

ГАРЫНЫЧ пишет:
SR71 пишет:

Помнишь такой?

офигеть -  помню, и что из Твоего парка у Тебя осталось?))

В том или ином виде все остались, плюс ещё несколько новых добавилось.

286

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

ГАРЫНЫЧ пишет:

фсе, мода на горные велосипеды прошла ?  все ударились в шоссе? )))) пичаль пичаль..... а как же " я твой лестница стртцом шатал"??

ГАРЫНЫЧ пишет:

http://apikabu.ru/img_n/2014-07_1/c81.jpg стритец мой ))

Да нет, я своего шоссера ещё в 2011 году продал.
http://s008.radikal.ru/i305/1506/8a/08f2f2d0a3f8t.jpg
Помнишь такой?

azor пишет:

уверен - литол здесь совершенно не при чем

Дубль два
http://img2.wikia.nocookie.net/__cb20141012190735/glee/images/thumb/6/6c/Jesus-facepalm.jpg/640px-Jesus-facepalm.jpg
А я разве не об этом написал?

AN-2 пишет:

eGorynych, стоит эластомерка смазанная литолом, ничего не отслаивается.

Где же вы берёте эти "эластомерки"? Последняя эластомерка, которую я держал в руках, была RST Gila T4 2004 года, где в каждой ноге помимо короткой пружины был цилиндрик из вспененного полимера длиной сантиметра 4. Видимо, он должен придавать некую прогрессию работе вилки.
http://s019.radikal.ru/i605/1506/eb/b7f0a9a21360t.jpg
Кстати, вилка ещё вполне работоспособна.

AN-2 пишет:

Твои посты не однозначны, ты меня запутал.

Да всё просто на самом деле: вилка простая, разбирается элементарно - можно смазывать хоть чем. Есть пара уточнений: хорошие водостойкие синие смазки очень липкие, и вилка попросту будет на них залипать, а при использовании ШРУСа ноги будут постоянно в липких чёрных соплях - вилка-то негерметичная, поэтому использование жидкого масла без доработки самой вилки исключено.

azor пишет:
SR71 пишет:

Есть, например, вот такое мнение о воздействии литола на алюминиевые детали: http://egain.ru/Aktivnyiy_otdyh/Turizm/ … iment.html

если честно - в приведённом примере условия оченьдалеки от тех что испытывают детали велосипеда.

Ну почему же, буквально вчера одна моя знакомая прикатила мне велик. Так, подсмазать. Он (велик) два года простоял в деревне у сарая на улице. При разборке вилки (Spinner Gind OS1 2008 года) из каждой штанины натекло вонючей воды. Штоки и пружина покрылись ржавым налетом, поверхность ног в районе сальников тоже оказалась повреждена. ЛИТОЛ принял консистенцию пластилина. Алюминиевые штаны были как новые smile

AN-2 пишет:

SR71, хватит повторять бабушкины сказки про воздействие литола на алюминий. Найди хоть один пример того, что кто то угробил велосипед, смазывая  его литолом.
Я все резьбы смазываю литолом, забиваю во втулки и за 4 года никакой корозии(купания в воде регулярные)

http://img2.wikia.nocookie.net/__cb20141012190735/glee/images/thumb/6/6c/Jesus-facepalm.jpg/640px-Jesus-facepalm.jpg
Уважаемый, я об этом ещё утром намекнул smile, ознакомьтесь  с данной веткой поподробней.

Есть, например, вот такое мнение о воздействии литола на алюминиевые детали: http://egain.ru/Aktivnyiy_otdyh/Turizm/ … iment.html

В этой вилке, к сожалению (или к счастью) совершенно нет эластомеров. Обычная пружинная вилка. А пружину смазывай-не смазывай - ничего не изменится. Литол воздейсвует негативно на алюминий только в сочетании с водой и при весьма длительной экспозиции этой эмульсии. А что мешает периодически эту воду вместе со старой смазкой из вилки удалять? В общем при отсутствии других решений литол вполне сойдёт, менять просто почаще.

У этой вилки в левой ноге пружина, а в правой механический локаут. Поэтому "сверху" там обслуживать нечего (пробки откручиваются спецключом). А вот "снизу" есть поле для деятельности: открутив головкой на 10 две гайки, можно "снять штаны", вылить воду, выковырять грязь, положить новую смазку (можно использовать специальную смазку для эластомерных вилок, напр. Zefal, или ЦИАТИМ-221, или ЖТ-72, или ЛИТОЛ-24, дорогие синие и зелёные смазки лучше не использовать). Всё, можно собирать.

295

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

SergeyT пишет:

Сколько весит?

Никто специально его не взвешивал, но по ощущениям килограмм 10 - 10,5.

296

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

Podkovirov_Alex пишет:

Где куплен? Сколько стоит?

http://static12.insales.ru/images/products/1/5241/18748537/Schwinn-1.jpg
Вот в таком виде в комсомольском Пионере он стоил где-то 23 т.р.
Колёса, вилка и прочая мелочёвка были заменены позднее.
Описание модели: http://dreambikes.ru/collection/fixed/p … icker-2013

297

(2,631 ответов, оставленных в Болталка)

http://s020.radikal.ru/i706/1505/18/652181b45034t.jpg
Schwinn Slicker 2013

nonparel пишет:

Всем привет!
Купил себе с неделю назад Brooks B17, катаю потихоньку, привыкаю... Все бы ничего, *опа не болит уже, но есть другая проблема - чувствую давление на простату... Уже и высоту седла менял, и угол наклона, все это в большей или меньшей степени уменьшает (увеличивает) указанную проблему, но пока не решило ее полностью. Хочу спросить, сталкивался ли кто-то из вас с этим, и как решали вопрос?
Спасибо.

Тоже с таким сталкивался. Не все сёдла одинаково удобны. За 11 лет целая коллеция скопилась в чулане. Брукс Б17 тоже как-то не вкатил.
А вопрос решился при помощи WTB Devo. Натуральная кожа, титановые рамки, набивка DNA запоминает форму пятой точки, канавка Love channel, 215 гр. Пользуюсь с 2007 года. Сейчас на обоих байках стоят именно такие сёдла. На гибриде пользую WTB Volt в простой версии. Неплохо ощущается WTB Silverado. Хотя, конечно, это всё индивидуально.
Встречаются, кстати, по хорошим ценам:
http://www.ebay.com/itm/WTB-DEVO-Thinli … 43dc7d102d
http://www.ebay.com/itm/WTB-Devo-Thinli … 51d179747d
http://www.ebay.com/itm/WTB-Yeti-Volt-M … &rt=nc

299

(40 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

SergeyT пишет:
SR71 пишет:

И будет необходимая прочность, достигаемая шпилькой М6

Помнится в курсе термеха редуктор считали. Так вот, по расчёту болты крепления редуктора (масса далеко за 100 кг) к станине у всех тонкие получались. Преподаватели настаивали на увеличении болтов в 2-2,5 раза, т.к. "ну не солидно большой редуктор такими тонкими болтами крепить"

Я про то и говорю.

300

(40 ответов, оставленных в Железки и снаряжение)

http://rosizdat.net/images/2013/05/22/18415/13692262361197783574.jpg
Изначально данная деталь была предназначена для велосипедов с резьбовой рулевой колонкой для замены штатных клиновых выносов на выносы с клемным зажимом от безрезьбовых колонок, ассортимент которых огромен, по сравнению с клиновыми, что упрощало подбор правильной посадки. Теперь это не совсем актуально и поэтому придумано новое применение старому железу.