Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → кто что может сказать по поводу руля - бабочки?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
решил для себя вопрос установкой длинных рогов... опробовал - самое то!!!!
получилось как минимум четыре разных положения для рук и что особенно радует - полноценный дальний хват (почти как на бабочке - собственно ради чего все и затевалось 
)
Попробуй лежак. Все это полумеры. Если руки на рогах, до тормоза так же не дотянешься. Сегодня ветра не было, я задумался, не уперся на лежак, проехал 10 км на обычном руле. Из забытья меня вернули первые симптомы затекания рук. Сразу изменил позу, все прошло. Рога мало помогают при ветре и не снимают нагрузку с запястий.
Попробуй лежак. Все это полумеры. Если руки на рогах, до тормоза так же не дотянешься. Сегодня ветра не было, я задумался, не уперся на лежак, проехал 10 км на обычном руле. Из забытья меня вернули первые симптомы затекания рук. Сразу изменил позу, все прошло. Рога мало помогают при ветре и не снимают нагрузку с запястий.
нагрузку с рук как раз они снимают... про ветер - да, слов нет и сегодня я это прочувствовал в полной мере на воронежской по поводу лежака - скорее всего нужно просто попробовать что это такое, но мне почему то кажется что на дороге с машинами его использовать трудновато...
кста - по поводу того что не дотянешся до тормоза - неверно - очень легко руки перекидываются на грипсы и нормально можно оттормозиться, проверял уже не раз в экстремальных ситуациях.
нагрузку с рук как раз они снимают
Каким образом? Все равно кистями упираешься, и вся нагрузка через кисти идет. Хваты можно менять, таки да, но не то. Я рога не оценил. Я и зимой хочу на лежаке катать - тряска больше, вибрации на запясться тоже больше, и пользы от лежака тоже.
на дороге с машинами его использовать трудновато...
Есть такое. Но для меня того стоит. Узкие участки с активным движением приходится за руль держаться. На днях катал, пару раз подрезали, что едва успевал затормозить, держа пальцы на тормозе. А если еще руку переносить, то вписался бы.
Вернули бы ножной тормоз - цены бы ему не было.
Вернули бы ножной тормоз - цены бы ему не было.
ну я где то видел умельцев - они просто тормозные ручки дублируют
и это... зимой я бы побоялся... там и так за руль держишься со всей силы что бы вел не ушел вбок
Вернули бы ножной тормоз - цены бы ему не было.
Кто вернул бы?
Ножной тормоз никуда и не девался. На ситибайках по прежнему встерчается. Есть и современные планетарные втулки с ним.
ну я где то видел умельцев - они просто тормозные ручки дублируют
Делать по уму сложно и дорого. А колхозить - ненадежно. И даже в лучшем случае, надо пальцы на ручках держать, чтобы быстро отреагировать на помеху. Ножной тормоз рулит.
и это... зимой я бы побоялся... там и так за руль держишься со всей силы что бы вел не ушел вбок
За городом дороги хорошие, лучше лета. Там спокойно можно катить.
Ножной тормоз никуда и не девался. На ситибайках по прежнему встерчается
Всерьез подумаю об этой фиче, когда буду брать следующий вел.
Сегодня обнаружил еще один плюс руля-бабочки.
Утром проколол колесо. Оказалось, что установленный фонарь нисколько не мешает перевернуть велосипед и поставить его на руль и седло. Фонарь - обычный народный с Диалэкстрима с выносным аккумулятором.
ПС: походу с рогами, тоже бы проблемы не было?
Сегодня обнаружил еще один плюс руля-бабочки.
Утром проколол колесо. Оказалось, что установленный фонарь нисколько не мешает перевернуть велосипед и поставить его на руль и седло. Фонарь - обычный народный с Диалэкстрима с выносным аккумулятором.
ПС: походу с рогами, тоже бы проблемы не было?
совершенно в точку - с большими рогами на руле очень удобно - ничего снимать не приходится!
Лопату мне, лопату!
Привыкание к рулю (http://ru.aliexpress.com/item/Cycling-H … e851347c26) произошло с третьего раза, т.е. через час - полтора езды. Естественно пришлось немного его покрутить.
Изменился стиль езды, теперь нельзя рвануть руль на себя, нельзя уперется при торможении в рога, которых нет Изменилось отношение к переключателям, нежданно-негаданно основным стал передний (2-3 звезда), а раньше ехал на второй и щелкал задним.
Немного раздражает необходимость перекидывать руки на светофорах.
Очень толстая "оплетка". В перчатках на грани неудобства.
И да! На ней можно ехать лежа, если не предвидится резких маневров.
Очень толстая "оплетка". В перчатках на грани неудобства.
Сдери её - намотай шоссейную обмотку. Я себе на рожки намотал по совету azora - стало намного удобнее.
А у меня на бабочке шоссейная обмотка в два слоя.
Очень мягко и удобно получилось.
Сдери её - намотай шоссейную обмотку.
Я её часа три натягивала 
Вспотела раз двадцать ! Не сдирай
Сдирать пока не планирую, роль амортизатора она выполняет на отлично. Буду поискать тонкие перчатки.
Не знаю кто как, но меня после бабочки на обычный руль калачом не заманишь :-) единственное что я сразу сделал - поставил ручку переднего тормоза справа - так оказалосьгораздо удобнее. По поводу неопреновой грипсы на руле - одевать её трудно- есть одна хитрость - натягивается она кручением на мокрый руль, причём нужно чётко следить за тем, что бы количество проворотов грипсы было одинаковое - иначе грипса на полпути встаёт намертво :-)
И да... Что такое затекание кистей рук я уже давно не помню :-)
По поводу неопреновой грипсы на руле - одевать её трудно- есть одна хитрость -
Я так и знала, что есть какая-то хитрость.....
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → кто что может сказать по поводу руля - бабочки?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
