Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Спасибо всем кто был все 18 лет с нами. На форуме отключена регистрация новых пользователей и почти все разделы переведены в режим RO.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Кривая резина?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Как обычно,определёная голова рукам покоя не даёт)Решил впихнуть в раму резину на 2.8,все обсчитал ,вроде влазит,правда зазоры по 2мм получаются.Обод выправил почти под ноль,2-3 десятки микрометром.Ставлю колесо с покрой а там биение мм3-4 на резине.Что делать,править Обод по резине в раме или подождать,может постоит накаченная и выправится? Резина установлена правильно,индикаторы на бортах равномерно торчат.
было такое
хз что за мистика
но мне кажется это косяк самой покрышки
хотя когда раз 5 перекидывал покрышку туда обратно
пару раз было почти идеально
Накачать побольше, чтобы села и спустить до катабельного значения. Но 2мм эт очень мало и будет цеплять 99% т.к. во время езды покра деформируется.
Покрышка кривая.
Планировал боковые шипы немного сточить,тогда норм будет. Но такие биения... буду пробовать перебортировать в разных положениях.
Резина вроде далеко не дешевая.
Резина вроде далеко не дешевая.
Что за резина? У конти покрышки ровные, швальбы кривые попадались
WTB, бескамерная. Первый раз этот бренд пользую и такой косяк.
WTB, бескамерная. Первый раз этот бренд пользую и такой косяк.
две WTB есть, ровно сидели, тож тюблес. Накачай побольше давление, максис обычно на 40-60пси вщелкивается, если все равно криво, попробуй руками в противополож. сторону биения надавать на покру.
Все стоит на месте,индикаторы на боковинах равномерно стоят.Спускал и накачивал не один раз.
У меня Continental Ultra Sport 700СX28 кривущие, как моя жизнь. Именно покрышки, обода ровные. А у покрышек и радиальное биение и поперечное. Давлением в 8атм это не лечится, это в консерватории надо поправлять.
Кстати швальба 2.8 на передней тоже кривущая,но не настолько как втб.Наверно это удел широких покр.
Наверно это удел широких покр.
Мои 28мм совсем не широкие 
Но 28 же,только без точки)
зимой брал на распродаже SCHWALBE HURRICANE полуслик на чейне. вел новый, катан 400 км, про восьмерки даже не задумывался, так как вел нормально катил. поставил, значится, я эти швальбы (к слову сказать, покры менял первый раз в своей жизни). поставил колеса на место, роторы стали цепляться - колеса стало заметно водить в стороны. ну, думаю, все-таки восьмерок понаставил. начал выравнивать роторы, вроде все подстроил, роторы больше не цепляли. но колеса все равно ходили из стороны в сторону. переставил старые покрышки обратно и о чудо, колеса выровнялись, только роторы пришлось снова выправлять. хз теперь что делать со швальбами. может кто что посоветует? или мастер какой что-то сможет сделать?
Загуглите в конце концов. 500 рублей на то, что у тебя не ровно встала покрышка по борту. 
Обрати внимание на линию, которая располагается ближе к ободу. Проверь чтобы на твоих покрышках эта линия была равноудалена от обода по всему борту.
зимой брал на распродаже SCHWALBE HURRICANE полуслик на чейне. вел новый, катан 400 км, про восьмерки даже не задумывался, так как вел нормально катил. поставил, значится, я эти швальбы (к слову сказать, покры менял первый раз в своей жизни). поставил колеса на место, роторы стали цепляться - колеса стало заметно водить в стороны. ну, думаю, все-таки восьмерок понаставил. начал выравнивать роторы, вроде все подстроил, роторы больше не цепляли. но колеса все равно ходили из стороны в сторону. переставил старые покрышки обратно и о чудо, колеса выровнялись, только роторы пришлось снова выправлять. хз теперь что делать со швальбами. может кто что посоветует? или мастер какой что-то сможет сделать?
у меня уже не один год швальбы марафоны - идеально ровные покрышки, просто первый раз нужно их установить правильно - бывает продавец их хранил черт знает как, в навал. При первой установке накачал не до конца - руками поправил и только после этого накачал как положенно, дальше уже они выпрямляются.
Думаю, Серега прекрасно знает про многое тут написанное. У меня были случаи, когда покра не вставала до конца. Брак не так уж редко встречается.
Покрышка может и встать бортом полностью, но быть при этом кривой.
линия равноудалена по своей длине от обода. видимо просто брак
2мм эт очень мало и будет цеплять 99% т.к. во время езды покра деформируется.
Ага, совершенно верно, деформируется. В месте контакта с грунтом.
Но на двухмилиметровые грязевые зазоры это никак не повлияет.
Деформируется колесо, когда педали крутишь, вот тогда и будет шоркать, даже если идеально ровно будет, или до первой хорошей ямы.
В итоге,методом снятия и установки вычислил кривое место на покрышке.Компенсировал этот косяк натяжением спиц,сейчас все Ок.
после подрезки боковых шипов зазор 3-3,5мм.Мне хватит,300Вт один фиг не выдаю)
Попробуй тальк в покрышку. Многие им пренебрегают, но, возможно, в таких случаях он будет полезен.
Хуже не станет, а вдруг станет лучше?
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Кривая резина?
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
