Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Программа «Испытатели Шинтоп»
Реальным. Сразу бы так и говорили что только велосипеды, а то развели ХЗ что. Все равно данные велосипеды живут сезон ( для юзара ) без вмешательства. А после вкладывай деньги на ремонт))) так что 5 дней, это тоже самое что 10 лет для Стелса))) должны пройти в жесткой эксплуатации))
Готов протестировать и сделать обзор, со всей ответственностью и в указанный срок.
Город Хабаровск.
Если вел вполне оправдает ожидания, то выкуп вела по остаточной цене- вполне приемлем.
Модель для теста- готов обсудить, в случае выбора моей кандидатуры в качестве "испытателя".
Седьмое на календаре, а итоги вроде шестого обещали подводить. Есть у кого новостЯ?
Доброго времени суток.
К сожалению, июньский этап испытаний был отложен, по этой причине программы июня и июля были объединены.
В скором времени подведем итоги, и будет составлен новый список интересностей на август.
Всем мягкого седла и жесткого тэйла!
Для водномоторников и любителей рыбалки уже стартовал новый конкурс на лучший рыболовный маршрут!
А здесь красивые девчонки соревнуются в фотоконкурсе.
Считаю что такого "Шульца" лучше забанить
Всем добрый день.
От лица организатора конкурса извиняюсь за такие задержки. Продлеваем проект на август. Эту неделю собираю заявки. Кто, какой велик, где (город и магазин, откуда удобно забрать велосипед, при наличии товара). Выбирайте велосипеды на сайте Шинтоп.ру - смотрите наличие по магазинам!
Записала пока испытателя Corvin из Хабаровска. Какой велосипед вы выбрали для тестирования,
Остальные - подключайтесь! Постараемся все оперативно организовать, чтобы в августе все тестирования и обзоры у нас прошли!
Жду ваши заявки и вопросы.
Товарищи, есть желающие поучаствовать в проекте испытатели?
Вот ссылка на наш сайт, где у нас проходят подобные испытания:
http://www.phototrophy.ru/phototrophy/article.php
Смотрите, читайте. Выбирайте велосипед для тестирования и пишите сюда нам. Будем рады всем участникам!!!
если честно на такие велосипеды страшно не то чтобы садиться, а даже смотреть. все навесное никакущего уровня. и за раму отдавать 6000-10000 это перебор. Эти велосипеды впарить только можно людям неосведомленным вообще не как в велосипедах.
если честно на такие велосипеды страшно не то чтобы садиться, а даже смотреть. все навесное никакущего уровня. и за раму отдавать 6000-10000 это перебор. Эти велосипеды впарить только можно людям неосведомленным вообще не как в велосипедах.
Конечно, мы и не претендуем на профи-уровень! Такие и стоят в 2-3 раза дороже))) Наши велосипеды - это полу-профи и любительский, для активных и любящих приключения и путешествия! Есть такие?
А садиться на них нестрашно, я пробовала))) сама сейчас выбираю велосипед, присматриваюсь к FURY)))
Как бы помягче сказать .... Это не то чтобы полупрофи-любительские .. Скорее что то среднее между одноразовыми и любительскими
Готова протестить велосипеды. Очень много велосипедных наград и титул чемпионки хаб и приморского края по горному велосипеду в дисциплин даунхилл, трехлетний опыт сборки и ремонта велосипедов
Конечно, если вы готовы платить, я и видеообзор сделаю
Кто же тебе после таких титулов эти велосипеды даст? 
Кто сказал что я буду издеваться и испытывать их на излом? Для чего они предназначены, в тех условиях и буду тестить.
могу протестить питбайк IRBIS TTR 125сс 4т
Конечно, мы и не претендуем на профи-уровень! Такие и стоят в 2-3 раза дороже))) Наши велосипеды - это полу-профи и любительский, для активных и любящих приключения и путешествия! Есть такие?
А садиться на них нестрашно, я пробовала))) сама сейчас выбираю велосипед, присматриваюсь к FURY)))
кхм... велосипеды профессионального уровня стоят не в 2-3 раза больше, а раз в 30-40 и это не предел. А если на вашем велосипеде поехать в путешествие, то можно и потеряться... Ибо ваши велы просто развалятся. Есть почти одноименный велосипед GT Fury. Гляньте на сайте триал спорта сколько он стоит в дешевой комплектации и в самой дорогой.
Ну, что вы разбухтелись? Возьмите на тест и докажите свою правоту... 
мне моя жизнь и время дороже...
fooroogelm пишет:Конечно, мы и не претендуем на профи-уровень! Такие и стоят в 2-3 раза дороже))) Наши велосипеды - это полу-профи и любительский, для активных и любящих приключения и путешествия! Есть такие?
А садиться на них нестрашно, я пробовала))) сама сейчас выбираю велосипед, присматриваюсь к FURY)))
кхм... велосипеды профессионального уровня стоят не в 2-3 раза больше, а раз в 30-40 и это не предел. А если на вашем велосипеде поехать в путешествие, то можно и потеряться... Ибо ваши велы просто развалятся. Есть почти одноименный велосипед GT Fury. Гляньте на сайте триал спорта сколько он стоит в дешевой комплектации и в самой дорогой.
Кстати на канале Slenergy конкурс был. Разыгрывали велосипед Fury. Я в надежде увидеть ГТ Фьюри, открыл видео и немношк удивился. Фьюри то не ГТ, а один из таких ашанов...
Только в России люди говорят что их время дорогО. И тут же тратят его на пустые разговоры и никого не интересующие доказательства.
На сколько я помню, Итальянский вело-турист проехал более 96000 км. на велосипеде за 300$. Объяснил он все просто "Когда в Монголии у меня сломалась каретка, то в одной из деревень я нашел запчасти, если бы у меня был навороченный вел, то где бы я искал каретку на него?" Хотя за 2 года путешествия, по приезду в Хабаровск у него от старого вела сохранилась только вилка и рога))
На сколько я помню, Итальянский вело-турист проехал более 96000 км. на велосипеде за 300$. Объяснил он все просто "Когда в Монголии у меня сломалась каретка, то в одной из деревень я нашел запчасти, если бы у меня был навороченный вел, то где бы я искал каретку на него?" Хотя за 2 года путешествия, по приезду в Хабаровск у него от старого вела сохранилась только вилка и рога))
Что он сделал с рамой?)
По существу темы - высказывание о простоте ремонта полностью поддерживаю.
Mrtattoo пишет:На сколько я помню, Итальянский вело-турист проехал более 96000 км. на велосипеде за 300$. Объяснил он все просто "Когда в Монголии у меня сломалась каретка, то в одной из деревень я нашел запчасти, если бы у меня был навороченный вел, то где бы я искал каретку на него?" Хотя за 2 года путешествия, по приезду в Хабаровск у него от старого вела сохранилась только вилка и рога))
Что он сделал с рамой?)
По существу темы - высказывание о простоте ремонта полностью поддерживаю.
у него груза было около 60-70 КГ))))
DVRIDE.ru → Железки и снаряжение → Программа «Испытатели Шинтоп»
Форум работает на PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
