SPD-совместимую. А с размером читать ту же веломанию (просто по причине повышенного шанса найти пользователя интересующей марки/модели) или другие специализированные сайты

Gard пишет:

Зачем отдирать? Тем же спиртом прекрасно удаляется. Если кто решит подобное сотворить - рекомендую изопропиловый спирт ОСЧ. Оптоволоконщики таким пользуются. Канифоль растворяет на ура - сам пробовал.

И этиловый растворяет. Но не очищает:)

3

(56 ответов, оставленных в Покатушки)

Столкнулся с суровой реальностью. Причём тут переобувается?
Были планы по 50 км/день ехать. Под такой темп и запасы и билеты и пр.
По факту едет 25 км/день.

4

(56 ответов, оставленных в Покатушки)

Хотеть не всегда тождественно дойти

«Этот темп подтверждает, что 25 км в день будут хорошей целью вместо 50 ожидаемых в день, - прогнозирует он. Чтобы поймать такую землю Оказывается, это намного сложнее, чем смотреть на мягкий снег на мягком песке. "
«Достижение« Комсомольска-на-любви », наконец, станет целью», - анализирует он. Для Гавр - 500-километровое путешествие на велосипеде и во враждебной среде. И ничего, кроме этого
это уже подвиг.

Машинный перевод с
http://www.paris-normandie.fr/region/l- … BL11923983

Nefelim пишет:

P.S. Спирт с канифолем используй

Флюс для пайки спирто-канифольный

Открыта регистрация на гонку 2018 года wink
https://www.redbull.com/ru-ru/events/re … treme-2018

У кого-нибудь отпуск попадает? lol

7

(56 ответов, оставленных в Покатушки)

Агапит пишет:

Такое ощущение, что сходу дальше Комсомольска он не пойдёт.
Отсидится недельку-другую.

Не "с ходу", а "в этот раз". У него 31.01 обратный билет вроде

8

(359 ответов, оставленных в Болталка)

https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/26238848_1677996992263738_7746228203406469768_n.jpg?oh=4c293a9dd21ca9081aeb94a655f8eb74&oe=5AEED306

romka пишет:

Такие педали подойдут - МТБ Shimano M324 SPD ?
http://www.chainreactioncycles.com/ru/r … p-prod5937

Принципиально рамка нужна?
Если нет, возьми 520-е. У меня больше 10 тыс. отходили если б не свернул резьбу на левой, ещё б ездили.

10

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

может и будет. Но снег на Амуре далеко не однородный и может меняться каждые 50 метров.
да и разрезая надолго дыхалки не хватит. Встанешь быстро, а тронуться не факт, что выйдет.
Амур не для узкоколёсных sad
В отличие от замёрзшего моря smile

11

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

cross7 пишет:

не спал пару суток или не ел.

Надо заставлять себя! wink

12

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

SergeyT пишет:

Кто захочет, тот найдёт возможность и билеты купить, и багажную квитанцию оформить, и велосипед упаковать/разместить.

Например: http://www.dvride.ru/forum/viewtopic.php?id=13651 wink

13

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

Awgust пишет:

Насчёт 352 поезда - я умудрился затолкать два велосипеда в одну сумку, вышло конечно люто : колёса отдельно запакованы и всё остальное тоже, вышло  почти на 20 кг. Да и проводница отказалась принимать, но когда подошёл дежурный по поезду - то разрешил, мол "Велосипед упакован? - упакован. Багажный билет есть? - есть, всё по закону как бы"

В правилах написано

За каждый велосипед, перевозимый в поезде, взимается плата по тарифу багажа весом в 10 кг.

Но не написано, что велосипед должен весить 10 кг. До 75 кг ограничение по весу багажа в багажном купе.

Стоимость провоза багажа до Вл-ка - 86,1 р.

14

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

cross7 пишет:

и в интернете о проблемах с первозкой любого инвентаря на любом транспорте тоже боты пишут. оказывается  вел в поезде это даже ништяк.

На заборах тоже пишут. Какая разница есть ли проблемы с перевозкой велосипеда из условного Петрозаводска в условный Новороссийск у условного Васи Пупкина?
Здесь пишут люди, которых многие знают лично и пишут о личном опыте перевозки велосипеда. Не надо нагнетать! Проблема  перевозки только в габаритах велосипеда и тесноте поезда. Административных при должном оформлении ни разу не возникало, хотя только в прошедшем году три раза ездил в Приморье с велосипедом, это 6 переездов в плацкарте + 2 электричкой.
Кто захочет, тот найдёт возможность и билеты купить, и багажную квитанцию оформить, и велосипед упаковать/разместить.

15

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

cross7 пишет:

тебе нужно не только доставить велосипед в багажный вагон но и оформить его

Что значит "оформить"?
Оформление заключается в подходе к проводнику штабного вагона: - здрасте, я к вам велосипед сдать в багаж, вот квитанция. Она смотрит паспорт, квитанцию, фыркает на предмет разобрать/упаковать (или не фыркает) и после упаковки провожает вместе с велосипедом в багажное купе, показывая где поставить вел. Всё!
А без квитанции на дурняка, конечно возможны варианты.
Не знаешь где багажное купе - можно спросить первого попавшегося проводника. Всегда помогут.

cross7 пишет:

~100р это нефирменных в поездах. В фирменном раза в два больше.

С Бобром и Джаделом в 2016 (2015?) году возвращались Океаном. Сами в купе, велосипеды отдельно. Процедура ровно та же. Стоимость не помню. Но в сравнении с ценой проезда фирменным поездом, провоз велосипеда бюджет не рвёт совсем.

Не надо искать проблемы, где их нет. Оформи всё по уму и не будет к тебе вопросов. wink

16

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

Beregunden пишет:

В таких условия у фэта никаких преимуществ, только недостатки. Жаль, МТБ сейчас не готов для поездки smile

Скорее всего там фэт и не нужен. Рыхлого снега нет, а если ветер сильный, то фэт ещё и сдувать будет

17

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

cross7 пишет:

еще могут предложить провезти в закрывающемся на ключ тамбуре. С багажным вагоном сплошной головняк.. во первых платно.. во вторых разбирать все равно заставят (колеса снимать точно). В третьих.. билет на багаж придется покупать отдельно и НЕ по интернету.. далее..  на вокзале эти багажные билеты продает не во всех кассах.. и нужно смотреть прежде чем вставать в очередь.. ну и очередь.. она может быть очень длинной.. скажем часа полтора.. далее.. при посадке.. ты будешь бегать между вагонами.. десять раз показывать багажный билет.. отвечать на дикое количество вопросов про колеса упаковку..

Закрывающийся на ключ тамбур технически возможен лишь в последнем вагоне. Все остальные вагоны и тамбуры проходные.
Платно в любом случае. Есть правила перевозки багажа и их никто не отменял. 80 - 100 р не те деньги, которые стоит экономить.
Если не откладывать всё на последний момент, багажная квитанция оформляется максимум минут за 15. Нужна распечатка билета(любая), паспорт и 100р (можно картой smile ). Очередей больше трёх человек не видел даже летом. Порой распечатать очередь больше, чем в кассе.
Зачем бегать между вагонами? И 10 раз кому-то показывать что-то? в прошлом году три раза ездил в Приморье с велосипедом. Вообще проблем нет. Подъехал к своему вагону, показал своему проводнику все документы, "ща упакуюсь и зайду". То же самое и с багажным купе. Только тут ещё и своему проводнику билет показать надо. Всё. Никаких вопросов при наличии багажной квитанции.
Траблы только на хабаровском вокзале при необходимости тащиться через виадук. Но это особенность вокзала, а не способа перевозки велосипеда.
РЖД даже комиксы нарисовала для велосипедистов smile
http://pass.rzd.ru/dbmm/download?vp=8&load=y&col_id=121&id=74129
На картинке какой-то садоводческий укрывной материал вроде.

18

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

С Rudolf'ом в прошлом году в красных куртках
http://www.papenberg.ru/sites/default/files/image-gallery/2017/d5ed9c1225311e03ee63eab07e0aabc2.jpg

19

(359 ответов, оставленных в Болталка)

https://i.imgur.com/Ep9VEqS.jpg

20

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

Не "багажный вагон" - "багажное купе в штабном вагоне".
Всё тоже самое. По правилам "в разобранном и упакованном виде". Хотя вроде Агапит своей ебайк целиком возил. Сильно зависит от проводника, бывает что и на багажную квитанцию смотрят "а это зачем? я б и так посадила", а было когда и на бегосипед (!)  едва не потребовали оплату.
Увидев 2-3-4 фэтбайка проводник штабного вагона возбудится как пить дать wink
Лично мне спокойнее когда велосипед рядом smile

21

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

ещё нюанс, поезд приходит относительно рано, и независимо от способа как добраться на Русский, на месте старта уже в 10 часов можно быть. Надо продумать вопрос о покушать и не замёрзнуть, т.к. возможна и задержка старта.

22

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

По поводу проезда поездом во Владивосток.
На мой вкус оптимальный вариант это №352 Совгавань - Владивосток. Из Хабаровска отправляется в 18:24, во Владивосток прибывает в 7:54. Плацкартный билет стоит от 830р (без белья от 690). Почему "от" - сейчас в плацкартных вагонах появилась фишка "не все места одинаково стоят". Боковые верхние места и места  в последнем отсеке продаются с существенной скидкой.Плюс в пределах 100 р багажный билет на велосипед.
Перевозить велосипед нужно разобранным и упакованным.Персонально у меня это выглядит так: снимается переднее колесо, опускается максимально низко седло, снимается руль (с выносом), левую педаль вкручиваю с обратной стороны. Всё это упаковывается в самошивный тканевый чехол. Знаю об опыте упаковки в рулон пищевой плёнки или старую простынь и скотч. Но это опыт перевозки обычного кантрийнка, не фэта!
Далее возможны варианты - перевозка велосипеда в багажном купе штабного вагона или на третьей полке в том же вагоне, что едешь сам. Эти варианты стоит уточнять при оформлении багажной квитанции. У меня был случай, когда проводник штабного вагона предъявляла, дескать, что это ко мне пришёл, если написано ручная кладь.
Если везти с собой, то,опять же на мой вкус, стоит брать нормальное верхнее место поближе ко входу. Поближе чтоб не тащить вел через весь вагон, а небоковое на случай недоговороспособности попутчиков, люди разные бывают, могут и в позу встать типа нахрен мне твой велосипед над головой не сдался.
Собственно всё.
Обратно, тем кому в пнд на работу стоит уезжать тем же поездом №351 Вл-к - Совгавань. Отправление в 16:45,прибытие в 6:33. Соответственно с Русского уехать в 15:30 это уже поездка в стиле "холодный расчёт". Кому не на работу или можно опоздать есть в 19:10 поезд №1 с прибытием в 8:10. Технология перевозки та же.

23

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

cross7 пишет:

у меня нет фетбайка, но там много где укатано и какихто диких сугробов которые нужно печально проходить пешком не должно быть много. Хотя конечно нужно пробовать..
(я не имел ввиду по прямой. по прямой там да будет весело.)

Дикие сугробы и не нужны. Достаточно 5-7 см  плотного снега чтоб узкоколёсные стали наглухо. Даже снегоходный след далеко не каждый держит.
1.01 на покрышках 2,1" ездил от набережной вниз до моста. При моем многолетнем опыте зимней езды и достаточно высоком уровне подготовки задача отнюдь не тривиальная.

24

(32 ответов, оставленных в Мероприятия)

cross7 пишет:

может тоже сделать свое.. скажем от моста до моста..  (и обратно)

Есть мнение, что далеко не каждый фэтбайкер проедет этот маршрут, не говоря о более узкоколёсных велосипедистах. Да и зимние 40 км это далеко не любительская дистанция.

https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1hJYFMVXXXXaXXpXXq6xXFXXXx/225640330/HTB1hJYFMVXXXXaXXpXXq6xXFXXXx.jpg
https://ru.aliexpress.com/item/Liitokal … 38556.html
Вот самая простая. Заряжает всё, что влезет. От 18650 и как павербанка работает